Приборная панель

[andrey_kmv]

Нужно кодировку поменять попробовать. Ищите в теме.

[Vadomir]

Soldateg, а мне тут утверждали обратное....

https://vwts.ru/forum/topic/208492/ Вот надыбал описание

[Vadomir]

Проверил, реально работает.
Дополню описание:
1 Перед прошивкой обязательно считать и сбросить все ошибки иначе программа после первого чтения перестает видеть приборку.
2 Кабель нужно переключить на COM1 или COM2. По USB программа недочитывает дамп.
3 Что бы изменить значение в меню EDIT выбираем второй с верху пункт
4 После сохранения измененного дампа зайти в папку сохранения и проверить расширение нового файла. Если редактор сохраняет без расширения нужно добавить в конце .bin (предварительно проверьте что у вас расширения файлов отображаются.

[Саня Голос]

Добрый день.фольсваген шаран,1997 г бензин 2,0 двигатель ADY.Проблема заключается в том,что периодически повышается значение указателя топлива и указатель температуры зашкаливает за 120 и моргает лампочка уровня ОЖ.Хотя двигатель не кипит.где искать проблему?

	От модератора Power
	предлагаю ознакомиться с уже имеющейся темой и информацией в ней. И не плодить новых одинаковых.

[Vadomir]

Саня Голос,либо приборка либо разъемы на ней.

[Гость]

Спасибо. Не подскажете,где находится"масса" на приборную панель?

[Мастодонт]

Здравствуйте! Проблема со стрелками щита приборов, то работают то не работают. Помогите пожалуйста.

[Vadomir]

Вопрос на засыпку: а кто нибуть в половинчатом БК менял среднюю строку с температурой на что то другое? А то у меня и на бк и на климе отображается внешняя температура. Я привык на климате смотреть.

[Мора]

[quote=vladeletz post_id=18019 time=1473170518 user_id=1756]
[quote="vozaleks"][post]17683[/post] Доброго времени суток! Приобрел авто с неработающим спидометром, прыгающей стрелкой указателя топлива и не показывающей ничего температурой масла и весело горящим CHECKом. Поехал на СТО к знакомому лечиться. При подключении VAG-com выдает ошибку датчика скорости как в БУ двигателя, так и отсутствие сигнала на панели с датчика скорости. Номер ошибки как то не записал. Начали искать [url=viewtopic.php?t=1249]датчик скорости[/url] G22, а его над правым внутренним ШРУСом нет. Где то еще на МКПП расположения датчика скорости не нашли. В магазине по ETKA бьется "Датчик пройденного пути" на вкладке, где [url=viewtopic.php?t=1919]приборная панель.[/url] Где этот датчик стоит тоже не пойму. В блоке ABS ESP ошибок нет. Тест исполнителей панель проходит, в т.ч. спидометр.



Прошу знающих помочь куда копать. Заранее благодарен.[/quote]

VOZALEKS.
Столкнулся с такой же проблемой. В сети информации мало, но смог разобраться. Датчик пройденного пути на рестайлинговом шаране (после 2000 года) стоит на КПП справа, над правой полуосью. Сверху он прикрыт термокожухом серебристого цвета и доступ к нему закрыт тросами кулисы КПП- с первого подхода обнаружить сам не смог, так как без разборки его не видно ни с низу, ни сверху.

Чтобы заменить я произвел следующее:
1) отключение АКБ и её демонтаж;
2)демонтаж расширительного бачка (снял с крепления отсоединив нижнюю клемму - шланги не трогаем и просто в сторону)
3) демонтаж пластикового крепления расширительного бачка - в виде сложной буквы "Г", которая идет от радиатора, вокруг АКБ и заканчивается возле крыла, с отсоединением разьемов проводов к мозгам авто, стоящие на металлической планке со стороны площадки АКБ под расширительным бачком ;
4) открывается доступ к КПП, где в верхней части откручивает три болта на "13" металлического крепления троса кулисы(2 на кпп, а один возле самого двигателя под патрубками).
5) снимаем троса в правую сторону- вид сверху.
6) слева от троса серебристый термокожух, закрученный гаечкой под высокий торцовый ключ на "10" и откручиваем его.
7) далее термокожух отодвигаем в сторону - он остается на жгуте проводов этого датчика.!!! не выдираем вверх!!! - порвутся провода.
8) далее на той же шпильке но уже под высокий торцовый ключ на "9" крепление самого датчика- откручиваем.
9) аккуратно плоской отверткой подковыриваем датчик и вертикального вверх вынимаем;
10) после этого с помощью малой плоской отвертки отсоединяем разьем датчика.
11) клемма разьема была в масле(до этого текла прокладка клапанной крышки, возможно из-за этого и вылетел сам датчик).
Промыл все бензином - и клемму и место посадки, и подождал пока высохло.
12) далее соединяем клеммы с новым датчиком и собираем в обратной последовательности.

[b][b]На мою 6КПП и большую часть коробок ставиться только оригинал - его номер "1Н0919149B"[/b][/b] - ценник 60 долларов США по курсу. Заказывал через компанию ARMTEK (номер 0011116669).
13.) После сборки три раза включаем зажигание, но заводим только на четвертый раз.

Фото к сожалению не делал.

Пробная поездка - ура, все работает: спидометр и [url=viewtopic.php?t=1653]датчик уровня топлива[/url] перестал нудно пикать при нажатии на педаль тормоза.
Желаю удачи в устранении этой неисправности.
[/quote]
Доброго дня.
При демонтаже датчика 1Н0919149В содержимое датчика выскочило оставив его корпус с сальником в коробке. Извлечь удалось только вкручивая метчик на резьбу М16 , покачивая и сильно подавая вверх за 30 мин.
Удачи!

[petr]

Может кто-то довести приборку до ума? Подружить приборку с логикой.а именно- чтоб температуру правильно показывала.сигнализация перегрева на 100° чтоб включалась.обучить русскому языку.
Или знаете кто это делает.?
(Сегодня в очередной раз обсуждали еще один перегретый мотор.головке хана.та же хрень,запищал сказать что все,приехал.так во время)