Приборная панель

Сообщение **nikolay** » 23 фев 2016, 20:08

не работает приборка частично нет массы подключаю массу к разёму т28 к массе все начинает работать но при оборотах загорается давление масла и зумер орет даже если с обоих датчиков провода сняты и дачик омывайки показывает что пуст хотя бочек заправлен

Сообщение **miki996** » 23 фев 2016, 20:50

заполни профиль... какая автоска!!!! проверь напряжение на батарейке (АКБ)
то есть зарядку на генераторе.

Сообщение **nikolay** » 24 фев 2016, 06:52

акум новый зарядка норм

Скорее обрыв в проводке.

Сообщение **nikolay** » 29 фев 2016, 11:40

а неподскажите почему загорается давление масла и зумер орет если даже с датчиков скинуты провода при оборотах 2150 если на педаль сильно не давить то не сигнализирует пока не наберет оборотов 2300

Вот по этому и сигнализирует. Нормальное состояние, когда связь с датчиком есть и он замкнут. Его разомкнутость на оборотах до 2000 мозгом игнорируется. А вот если обороты ушли за 2000, а связи все равно нет, от тут-то и начинается писк.

Сообщение **nikolay** » 29 фев 2016, 19:08

спасибо попробую обойти фишку и напрямую провода соеденить

Сообщение **Power** » 03 мар 2016, 19:35

До 2000? Вчера менял масло. Фильтр не заполнял ( против обыкновения) , масленка на ХХ моргала секунд 7-8.

Сообщение **nikolay** » 04 мар 2016, 13:01

с датчиками давления масла разобрался на одном провод отгнил спасибо за помощь сейчас еще бы найти где масса которая на приборку идет где прикручена а то я к проводу зацепился на разъёме т28 и еще горит лампа бочка омывателя хотя он полный и температуру не показывает

Сообщение **Byra** » 26 мар 2016, 22:11

nikolay:
11piligrim11: shadowx10, Вероятно твоя проблема в науке о контактах. Контакт - не контакт. Проверь разъёмы приборки, и блока электрики. Ещё лучше почисти и обработай смазкой для контактов. Давление масла у тебя вероятнее всего не показывает. только загорается лампочка критического давления.

Добавлено спустя 59 секунд:
Re: Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)
Саша, А вот даже и не посоветую. А что, штатной шумки не хватает?
помогите не работает спидометр тахометр датчик топлива температуры давления масла массу на пемую к щеткку у разьема подключаеш начинает все работать кроме спидометра и при оборотах загорается давление масла и зумер орет езжу уже полтора года так иногда свечи накала плохо срабатывают когда - 17 град по сервисам гонял толку ноль заезжал к официалам сказали приборка купил б.у. без изменений вася диагност пишет не может связатся с мозгом и с понелькой много ошибок и свечи накала на прямую у релюхи плюс кинут от замка зажигания отрезан

Отправлено спустя 17 секунд:
11piligrim11: shadowx10, Вероятно твоя проблема в науке о контактах. Контакт - не контакт. Проверь разъёмы приборки, и блока электрики. Ещё лучше почисти и обработай смазкой для контактов. Давление масла у тебя вероятнее всего не показывает. только загорается лампочка критического давления.

Добавлено спустя 59 секунд:
Re: Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)
Саша, А вот даже и не посоветую. А что, штатной шумки не хватает?
помогите не работает спидометр тахометр датчик топлива температуры давления масла массу на пемую к щеткку у разьема подключаеш начинает все работать кроме спидометра и при оборотах загорается давление масла и зумер орет езжу уже полтора года так иногда свечи накала плохо срабатывают когда - 17 град по сервисам гонял толку ноль заезжал к официалам сказали приборка купил б.у. без изменений вася диагност пишет не может связатся с мозгом и с понелькой много ошибок и свечи накала на прямую у релюхи плюс кинут от замка зажигания отрезан

У меня на шаране после замены двигателя неработала панель приборов.поехал к элетрику он на проборку кинул массовый провод и все заработало кроме спидометра и датчика температура ож.и при больших оборотах примерно 2300 моргала и звинел зумер на высокое давление масла.
Перерыл все и ненашол пока не дошол до круглой резетки под капотом почистил все контакты и убрал уплотнительное кальцо.наконецто все заработало нормально