Коробка автомат

[Alexander.Eckart]

Вопрос:
При установки адаптера и радиатора как заливать масло?
Смотровое окно для контроля уровня масла в Акпп ведь будет ниже радиатора
Как тогда контролировать уровень масла в АКПП?

[Power]

На процесс регулировки уровня рабочей жидкости в АКПП наличие радиатора никак НЕ ВЛИЯЕТ.
Изменяется лишь общий объем масла. И то незначительно.

[Alexander.Eckart]

Вопрос по ЭБУ АКПП :
На фото ЭБУ АКПП 1.8т
Можно заменить другим ЭБУ?
Какие требования к маркировке должны быть?
Если с аналогичной модели 1.8Т установить ЭБУ на мою машину
будет работать нормально или надо прошивать?
Спасибо за ответ

[Alexander.Eckart]

http://trancool.com специализируются на дополнительном охлаждении акпп. Брал у них комплект на Шаран

Отправлено спустя 6 минут 32 секунды:
Из личных наблюдений хочу сказать что в городском режиме коробка не сильно греется, но вот трасса(скорость) и нагрузка(люди, вещи) очень хорошо подогревают коробку, в моем случае если температура переваливала за 105С то соленоиды начинали работать не корректно, да и для фрикционов тоже думаю увеличение температуры не есть хорошо. После установки доп.радиатора температура не поднималась более 95-96С.

Отправлено спустя 2 часа 33 минуты 24 секунды:
Вот так вот это выглядит, и поскольку Шарана у меня нет могу предложить радиатор

заказал адаптер с радиатором.150 баксов
Теперь задумался как все это будет работать
Атифриз больше поступать в теплообменик не будет
Ставятся заглушки-вот это меня настораживает
Откуда коробка возьмет тепло?
Ладно летом,а зимой?
Спасибо за ответ

[Power]

Надо было заказывать "проходной" адаптер. Как на фото ранее в теме...

[Alexander.Eckart]

Надо было заказывать "проходной" адаптер. Как на фото ранее в теме...

не было других адаптеров для моей коробки
Продавец утверждает что температуру сама коробка даст
естьесть проставка под теплообменникно для вашего случая лучше поставить простой переходник, т.к.
1. машина уже не новая, а чем старше машина (и соотв теплообменник), тем выше вероятность его протечки, АТФ смешивается с антифризом и коробке капец2. у вас коробка пинается после 90 град, поэтому лучше держать коробку недогретой, чтобы как можно дальше были эти самые критические 90 град

Отправлено спустя 13 минут 54 секунды:
Там сама коробка хорошо себя греет, нормальный диапазон 50-95 градусов считаетсяУ нее самый большой нагреватель - это бублик
есть проставка под теплообменникно для вашего случая лучше поставить простой переходник, т.к.
1. машина уже не новая, а чем старше машина (и соотв теплообменник), тем выше вероятность его протечки, АТФ смешивается с антифризом и коробке капец2. у вас коробка пинается после 90 град, поэтому лучше держать коробку недогретой, чтобы как можно дальше были эти самые критические 90 град

[Stasyan717]

Приветствую! После установки АКПП появилась проблема. Назад едет без проблем, а при движении вперед начинает движение и начинает буксовать (не едет). Немного помучив коробку, получилось пару раз тронуть и разогнать для переключения. Я так понял что со 2-ой передачи и выше проблем нет. Останавливаешься и все по новой. Ощущения, что проблема с первой передачей. Может я не прав. Может кто, что подскажет куда лесть, чего чинить? Акпп jf506e 09А/В.

[Alexander.Eckart]

Думаю на месте сливной пробки акпп установить датчик температуры

глупая идея.Лучше купить ЕLM327 и будет температура в АКПП телефоне светиться

[Power]

Нет, не будет...

[Alexander.Eckart]

Нет, не будет...

жалко.я думал куплю такую маленькую штуку и решу вопрос с указателем температуры в АКПП