Инструмент и приспособления для ремонта машинки.

[Power]

Вот что что , а болты у меня чётко по резьбе разложены.
Всё валяется, кругом бардак, инструмент даже не убираю... Но болты, с болтами норма.
(Наверное потому , что они в цинках от патронов лежат)))))

[mazuric]

Ну я то уже сотый раз по баночкам раскладываю, и правда не надолго) Просто ящички красивые, пока...)

[Ronis]

Вот что что , а болты у меня чётко по резьбе разложены.
Всё валяется, кругом бардак, инструмент даже не убираю... Но болты, с болтами норма.
(Наверное потому , что они в цинках от патронов лежат)))))

а вот инструмент я всегда развешиваю по местам, дабы не искать на следующий день)

[kanol]

А я ищу и инструменты и гаечки. А память становится дырявой, да еще в деревню таскаю что то, вот и вспомни и отыщи, где что....

[Yurec66]

Начинаю готовиться к переборке мотора. Хочу заранее заказать токарю выточить ряд приспособ. Для этого нужны точные чертежи. Может есть у кого в наличии, поделитесь.

1) Для замены направляющих клапанов
2) Для замены МСК.

По 1 пункту что то нашел, но не знаю то или нет. Не знаю размера направляющих какие будут. Правда не понял для чего там в торце шестигранник оставили.

[Yurec66]

Есть тут ваще хоть кто то, кто самостоятельно ремонтирует машину??? Я вот хочу мотор перебирать. И вопрос касаемо поршневой. Т.е. нужно сделать заключение касаемо износа цилиндров, поршней, колец и т.д. Для этого нужны спец инструменты и конкретно нутромер. Знакомы, занимающийся ремонтом и не самых дешевых тачек сказал, что этим сейчас никто не занимается. Смотрят износ на глаз, пальцем . Типа блоки сейчас не растачивают, мол очень дорого.
Но чтобы сделать такое заключение, что нужна расточка, сперва же замерить нужно. Вот смотрю в сторону приобретения нутромера. Дорогая однако вестчица, если рассматривать из диапазона 60-100. Но умельцы модернизируют более дешевые модели (10-18) путем выточки дополнительных удлинителей.
Вопрос вот в чем. На малые диаметры достаточно двух точек опоры. А вот уже на 80 нужно три точки. И это выполняется за счет опорной площадкисо стороны подвижного контакта штанги. Кто как смотрит на это и насколько это критично три точки опоры?

[Deni]

ремонтерники то есть только не каждый день блоки растачиваем а потому и необходимости небыло иметь таких инструментов, блок можно показать мотористу у его и инструмент найдется и опыт в этом деле и дешевле обойдется. я определял на глаз, оно видно как поршень болтается и ступенька на самом верху гильзы. Мне сделали расточку. установили гильзы 2108, все это дело обошлось в 4тыщ 6лет назад. движок до сих пор живой и отлично работает. Месяц назад я заменил его потому что еще 6 лет назад коленвал и распредвал у него были некудышние, думал с такими валами и 1-2 не проездиет а уже 6лет. !!!

[Yurec66]

Инструмента, как и съемников много не бывает. Обязательно чего то нет под рукой. Сейчас хочу сделать фиксатор шестерни КВ и заодно съемник для нее. Нигде не найду чертежа этой шестерни, чтобы токарю заказать шайбу с четырьмя отверстиями под болты. Наружный размер есть 65 а вот как по отверстиям нигде нету. Ну точнее не нахожу.

[Yurec66]

После первого испытания пневмостестера пришел к выводу, что нужно его модернезировать по ряду причин. Делал его по образцам готовых заводских, а после реального использования появилась необходимость изменить конструкцию.
Вот такой он был изначально

Инструмент и приспособления для ремонта машинки. - img1.jpg (20.75 КБ) 2118 просмотров

1) левый вход и нижний играют одну и ту же роль - подачу воздуха. А т.к. подача должна быть регулируемой, то достаточно одного входа.
2) кран, установленный на входе водопроводный и очень жесткий для регулировки подачи воздуха. Регулировка очень тонкая должна быть. А этот кран идет рывками.

В итоге переделал вот на такой вариант

Один вход заглушил, а на втором поменял кран на маленький шаровый 1/4“ . Им удобнее регулировать по чуть чуть. Конечно идеальным был бы вариант многооборотистого, но увы, делаю по доходам и возможностям

[Vadomir]

Конечно идеальным был бы вариант многооборотистого, но увы, делаю по доходам и возможностям

манометрическая станция для ремонта сплит систем. стоит копейки, краны многооборотистые, манометры большие и удобные. рассчитана на давку в 30 атмосфер.