Проблемы со сцеплением и их решение

[Slavek10]

О как...

[promalpinist]

На внутреннем шрусе, пыльник вашпе, без хомутов ... вполне норм, может проворачиваться на палке привода и вполне остаться целым и невредимым...

так и было

Отправлено спустя 5 минут 28 секунд:

...ну, дык на двух КПП то, чё не погонять.. +200% к мощам...

а то
На родной коробке третья при включении хрустели, отдельно покупать синхронизатор с муфтой и прочей байдой, около 10 т₽, как оказалось эти коробки ставили на Форд транзит 6-го и 7-го поколения. Отсюда и ценник. Плюс, вал механизма выбора передач, немного подвергся насилию со стороны прошлого владельца, на нём много рисок и шрамов от его деяний, а на новой коробке, все Гуд. Плюс стоимость коробки с доставкой, все это перекрывает. Цена вопроса составила 13т₽ + 1700₽ на грузовой каршеринг, чтоб коробку привезти к машине.