Сцепление после замены АКПП на МКПП

[avs620012]

Естественно, чтобы поставить эту коробку на двигатели VW у неё иная отливка переднего картера.
А так же у этой коробки свой первичный вал , соответственно "свои" шлицы .
Именно по этому комплект сцепления на Шаран ( дорест ) уникальный, потому как корзина должна подходить к volkswagen, а ведомый диск к ford. Пока был спрос, по крайней мере саксовские комплекты в продаже имелись. Я покупал такой, примерно году В 2009 или 2010. А теперь корзина отдельно , диск отдельно.

Монька это ещё тот танк. Тяжёлый и неповоротливый.

чистейший одноклассник пассата. Класс D. Оба относятся к нему. Если сейчас это всё постепенно уже размыто, из-за постоянного "роста" автомобилей во все стороны, но в те годы это было весьма чётко. Пассат, монда, вектра, камри ( они тогда даже не пытались влезть в Е, только мечтали) , А4, трёшка БМВ...

Разобрался я похоже что к чему, зачем и почём - действительно хоть и похожи внешне КПП но разные и с разным первичным валом, профиль ступицы ведомого диска сцепы Шарана 23х26, у Пассата и других иной. Всё остальное по сцеплению у сопоставимых моторов и сопоставимых по массе авто вполне одинаковое. Отсюда и разница в цене комплектов сцепления Шарана и других машинок.
Комплект сцепления Саксовский на Шаран кстати есть продаже - SACHS 3000 950 510, число зубцов ведомого диска 23, применимость по Экзисту
Sharan (7M8,7M9,7M6) 2.0 [ADY; ATM] 115 л.с. Бензиновый 1995 - 2010
Sharan (7M8,7M9,7M6) 1.9 TDI [1Z; AHU; ANU] 90 л.с. Дизель 1995 - 2010.

[Power]

У ATM коробка как раз volkswagen, очень сильно сомневаюсь что там такое же сцепление как на ADY.
От 1z диск ведомый точно подойдёт, но корзина не встанет на направляющие шпеньки маховика.

[avs620012]

У ATM коробка как раз volkswagen, очень сильно сомневаюсь что там такое же сцепление как на ADY.
От 1z диск ведомый точно подойдёт, но корзина не встанет на направляющие шпеньки маховика.

Я чутка намудрил при смене АКПП на МКПП - мотор у меня ADY, а МКПП от 1,9 TDI. Маховик одномассовый ВАГ. Корзина Сакс, диск на 23 зуба. Похоже мне придётся сначала всё разобрать и только потом всё ещё раз осмотрев и измерив идти заказывать запчасти.
Но вообщем чел который мне прислал это б/у комплект корзины с диском не знал, что ч о дизели коробас буду ставить, я с ним разговаривал по свой мотор. И ведь подошло, может правда и наудачу....

[Power]

МКПП от 1,9 TDI

тут всё нормально. У меня тоже дизельная коробка DBW . Они нормально подходят, в т.ч. и ШРУСы взаимозаменяемы.
Маховик 1Z и ADY отличаются. Как минимум по шпенькам центровки нажимного диска.

[avs620012]

МКПП от 1,9 TDI

тут всё нормально. У меня тоже дизельная коробка DBW . Они нормально подходят, в т.ч. и ШРУСы взаимозаменяемы.
Маховик 1Z и ADY отличаются. Как минимум по шпенькам центровки нажимного диска.

Закажу этот саксовский комплект и буду проверять, маховик то у меня ADY-ский, должно подойти.

[Power]

И чего тут было разбираться, сам придумал сходство с пассатом, сам себя запутал только...

[avs620012]

И чего тут было разбираться, сам придумал сходство с пассатом, сам себя запутал только...

Довольно обидные мне Ваши слова - не сам я это напридумывал, а спецы всякие, в том числе и отсюда насоветовали/"научили" меня когда решил заменить коробас...

[Power]

Довольно обидные мне Ваши слова -

Обидеть никак не хотел, извините!
На счёт "отсюда" , вроде у нас нет информации о совместимости комплектов сцепления Пассата и Шарана.

[avs620012]

Довольно обидные мне Ваши слова -

Обидеть никак не хотел, извините!
На счёт "отсюда" , вроде у нас нет информации о совместимости комплектов сцепления Пассата и Шарана.

Да я шуткую. Никаких обид. Это в личном общении, по телефону и т.п. такую инфу мне напели. Я раскопал одного чела с отсюда который поменял коробки, созвонились с ним ну и вот он. А потом ещё и в сервисах и на разборках (эти то понятно, им лишь бы впарить..). Как то так .. Но вообще конечно сам дурак, думать надо.

[Power]

Чем дело кончилось?