Механизм переключения передач, отчет о восстановлении

[Power]

Ну смещение положения шарнира ни о чём не говорит. Ни о исправности тросов и кулисы, ни о их неисправности.

[andrey_kmv]

Да.надеялся что в тросах проблема,ни в КПП((

Для начала надо проверить регулировку тросов ( когда сцепление меняли, не накосячили с регулировкой?)
Разблокируешь концевики тросов на кулисе КПП ( в сети найдёшь как это сделать), фиксируешь вал переключения передач на КПП фиксатором (расположен рядом с кулисой), в салоне поднимаешь чехол ручки ПП и фиксируешь её в центральном положении спец. приспособой ( можно использовать сверло № 5). Далее защелкиваешь фиксаторы тросов на кулисе и разблокируешь фиксатор штока выбора передач.

[Maksim163]

Меняли сцепление полностью,2 гидроопоры меняли,6 плохо включалась,5 потом пропала.как будто вместо 5 и 6,3 и 4 скоростя

[Cateika]

Рег тросов дорест.docx

5-ст МКПП 099

(60.58 КБ) 312 скачиваний

Рег тросов рестайл.docx

6-ст МКПП 02N
до января 2003 г./в. и
после января 2003 г./в.

(134.61 КБ) 275 скачиваний

[Maksim163]

Спасибо большое

[Maksim163]

Сегодня добрался до механизма переключения передач на КПП,снял площадку АКБ,2 болтов небыло...
Тех что небыло,отметил красным,вот видимо,и причина 5 и 6 передачи.

[andrey_kmv]

Ничего не понятно, но очень интересно...

[Vadomir]

andrey_kmv, а что тут непонятного. Не было болтов, теперь есть. Теперь все хорошо, но не факт.

[Данила]

вчера трогался с третьей передачи, недолго думая глянул а трос выбора верх-низ-5задн. спал, я его конечно на место защелкнул и это было так сказать легко.... Вопрос!!! Покупать троса целиком или есть какие то рем комплекты на этот случай?!

[andrey_kmv]

Данила,
Поищи по форуму, делают фиксирующую скобу, чтобы трос не соскакивал.