Зильоная Пуля (или ни хрена не починил, так и езжу)

Дневники владельцев VW Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra, отзывы о машинах, вопросы тех, кто ещё не стал владельцем, но собирается им стать
Аватара пользователя
Автор темы
Power
Супермодератор
Супермодератор
Сообщения: 6568
Зарегистрирован: 19.06.2012
Лучшие Ответы: 2
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Moscow region, Ramensburg
Авто: sharaban 97
Поблагодарили: 2957 раз
Зильоная Пуля (или ни хрена не починил, так и езжу)

Сообщение Power »

Да, примерно после 500 ткм износ становится заметен.
Но каким боком тут смещение осей, непонятно.
Ни хрена не починил. Так и езжу.
Аватара пользователя
Автор темы
Power
Супермодератор
Супермодератор
Сообщения: 6568
Зарегистрирован: 19.06.2012
Лучшие Ответы: 2
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Moscow region, Ramensburg
Авто: sharaban 97
Поблагодарили: 2957 раз
Зильоная Пуля (или ни хрена не починил, так и езжу)

Сообщение Power »

Vadomir: 05 апр 2026, 10:32 возникает боковое усилие при рабочем ходе. Во многих источниках что я читал это недостаток именно такого двигателя с одной ГБЦ.
недавно задумался об этом.
Не знаю за конкретные источники,и о чём они писали. Но конкретно в этом моторе камера сгорания расположена в поршне ( а не в головке) и смещена в днище , т е не по центру. Там и поршень не совсем косой, и давление на него в начале рабочего хода организовано соответственно , чтоб не было боковой силы. Можно посмотреть фотки ранее в теме.
Ни хрена не починил. Так и езжу.
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Алая Ева-Мария. Езжу, обслуживаю, забочусь.
    11piligrim11 » » в форуме Владею Шараном!
    1502 Ответы
    133783 Просмотры
    Последнее сообщение 11piligrim11

Вернуться в «Владею Шараном!»