VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Модератор: Atrusha
-
z000zzm
- Наблюдатель

- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 11.10.2020
- Вод.стаж с: 1998
- Откуда: Астана
- Авто: Vw sharan 1.8T AWC
- Поблагодарили: 4 раза
VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
В моем случае 2 транзистора на 4 катушки оказалось. 1 транзистор подает сигнал на 2 катушки. а "глючит" только один 2 цилиндр. электрик исключил транзистор из поломок.
-
Power - Супермодератор

- Сообщения: 6568
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 97
- Поблагодарили: 2957 раз
VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Не стоит ли китайский ксенон на машине?
Ни хрена не починил. Так и езжу.
-
andrey_kmv - Специалист

- Сообщения: 1710
- Зарегистрирован: 15.01.2016
- Вод.стаж с: 1993
- Откуда: Ставропольский край
- Авто: Seat Alhambra, 2006, ATM, МКПП, ГБО BRC
- Поблагодарили: 706 раз
- Возраст: 52
VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем

Если транзистор работает не корректно (или не всегда корректно), надо менять. Те кто его приговорил, визуально показывали напряжение, которое он выдаёт, или просто так ляпнули?
Это общая тенденция, особенно в России
Если транзистор работает не корректно (или не всегда корректно), надо менять. Те кто его приговорил, визуально показывали напряжение, которое он выдаёт, или просто так ляпнули?
-
z000zzm
- Наблюдатель

- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 11.10.2020
- Вод.стаж с: 1998
- Откуда: Астана
- Авто: Vw sharan 1.8T AWC
- Поблагодарили: 4 раза
VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Отправлено спустя 3 минуты 38 секунд:
нет.все родное.лампы головного света lumax или что то типа того - французское
Отправлено спустя 3 минуты 38 секунд:
спец приговоривший ЭБУ - ростовчанин. Фото осциллографа не просил.привфк верить на слово. Денег не взял ибо причину не устранил...А руки из тазобедренного сустава и в Казахстане растут))))andrey_kmv: 25 окт 2020, 09:38Это общая тенденция, особенно в России![]()
Если транзистор работает не корректно (или не всегда корректно), надо менять. Те кто его приговорил, визуально показывали напряжение, которое он выдаёт, или просто так ляпнули?
-
Mifodiy
- Участник

- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: 11.08.2019
- Вод.стаж с: 2006
- Откуда: Пущино
- Авто: Sharan 1997 ADY
VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Здравствуйте. Подскажите почему в 22 группе ошибка. Ругается на G40 хотел посмотреть. (с Васей особо не знаком первые шаги)
-
Cateika - Главный электрик форума

- Сообщения: 4086
- Зарегистрирован: 24.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
- Поблагодарили: 2705 раз
VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Потому, что у ЭБУДов ADY, всего восемь блоков измерений... (00;01;02;03;04;05;06;07... фсё...)
-
Mifodiy
- Участник

- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: 11.08.2019
- Вод.стаж с: 2006
- Откуда: Пущино
- Авто: Sharan 1997 ADY
-
Krimator
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 17.08.2016
- Авто: Sharan 1998, 1.9tdi AFN, 110л.с, клима
- Поблагодарили: 1 раз
VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Парни подскажите. Хотел протестировать клапан н75, но когда выбираю 11 группу выскакивает ошибка. В чём может быть проблема?
Мотор 1.9 AFN
Мотор 1.9 AFN
-
profa_37
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 03.04.2021
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Житомир
- Авто: Volkswagen Sharan 2.0 бензин 1997 года, ADY
VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Подскажите как правильно расшифровать показатели групп
Volkswagen Sharan 2.0 бензин 1997 года, двигатель ADY
Описание которое приведено в начале темы прочитал, но по группам оно немного не совпадает. Может кто-то подскажет по моим, где какие значения в частности в 000, 001, 002 и 003 группах!!!
Volkswagen Sharan 2.0 бензин 1997 года, двигатель ADY
Описание которое приведено в начале темы прочитал, но по группам оно немного не совпадает. Может кто-то подскажет по моим, где какие значения в частности в 000, 001, 002 и 003 группах!!!
-
maxt256
- Участник

- Сообщения: 130
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 2012
- Откуда: Украина
- Авто: Seat Alhambra, 2.0 ADY, 1997г.
- Поблагодарили: 51 раз
- Возраст: 45
VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
profa_37. непонятно что то в 7 группе, 1 поле - это зажигание , должно быть 57...60 или 1 .; 2 поле 5..8 ; вообщем или трамблер кто то крутил и неправильно накрутил или метки грм...
также по третьей группе и угол большой на XX 5.5 .
Ошибок нет ни каких по двигателю ?
также по третьей группе и угол большой на XX 5.5 .
Ошибок нет ни каких по двигателю ?
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 386 Ответы
- 96081 Просмотры
-
Последнее сообщение andrey_kmv
-
- 236 Ответы
- 74989 Просмотры
-
Последнее сообщение Klimmserg
-
-
Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение
11piligrim11 » » в форуме Системы питания и выпуска отработавших газов - 943 Ответы
- 287454 Просмотры
-
Последнее сообщение Baizil 12
-
-
- 154 Ответы
- 81597 Просмотры
-
Последнее сообщение Береснев Сергей