Уважаемые знатоки,вот хотел немного уменьшить обороты холостого хода, но как видно из фотографии при входе во второй канал выдает ошибку и требует код. что делать? что делаю неправильно?11piligrim11:Channel 02 - idle speed (регулировка оборотов Х.Х.)логин не нужен
VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Модератор: Atrusha
-
- Интересующийся
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 04.02.2015
- Вод.стаж с: 1970
- Откуда: Россия, Брянск
- Авто: VW SHARAN BRT. 2008г.
- Возраст: 66
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
-
Автор темы11piligrim11
- Супермодератор
- Всего сообщений: 7089
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 43
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Код поидеее не нужен. Но попробуй 12233, или 65535
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
- Постоялец
- Всего сообщений: 218
- Зарегистрирован: 08.06.2013
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Беларусь
- Авто: Шаран 2001г.AUY 115.л.с.мкпп.
-
- Новичок
- Всего сообщений: 6
- Зарегистрирован: 18.01.2015
- Вод.стаж с: 1998
- Откуда: Брест
- Авто: Ford Galaxy 1999 год, WFOXXPSWGXU49822, 1.9 TDI
- Возраст: 39
-
- Специалист
- Всего сообщений: 1657
- Зарегистрирован: 14.03.2013
- Откуда: Иваново
- Авто: Vw Sharan 2009 1.9L BVK+чиптюнинг. акпп GPE
- Возраст: 55
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Cateika,
у тебя случайно лабел файликов для....не завалялось.?
Part No: 09B 927 750 L
Part No: 7M3 962 258 BA

у тебя случайно лабел файликов для....не завалялось.?
Part No: 09B 927 750 L
Part No: 7M3 962 258 BA

был шарик ADY 1996
-
- Главный электрик форума
- Всего сообщений: 3100
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Как исходники (можно переименовать и протестировать): ...
Как-то так, надеюсь, что поможет...
С этим много проще. Есть на немецком(оригинал), есть на русском(мой перевод)miki996:Part No: 7M3 962 258 BA
...есть на русском...
...вот с этим - засада... конкретно, под 09B, нету... как понимаю, это 5-ти ступка АКПП...miki996:Part No: 09B 927 750 L
Как исходники (можно переименовать и протестировать): ...
Как-то так, надеюсь, что поможет...
-
- Специалист
- Всего сообщений: 1657
- Зарегистрирован: 14.03.2013
- Откуда: Иваново
- Авто: Vw Sharan 2009 1.9L BVK+чиптюнинг. акпп GPE
- Возраст: 55
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
спасибос. попробуем. отпишусь....
был шарик ADY 1996
-
- Специалист
- Всего сообщений: 1657
- Зарегистрирован: 14.03.2013
- Откуда: Иваново
- Авто: Vw Sharan 2009 1.9L BVK+чиптюнинг. акпп GPE
- Возраст: 55
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
первый на коробку не прокатил.
а 09B и что 09А идентичны. тут просто маркировка по VAG или маркировка по VW
фиг разберешь. сейчас заменил свой 09А твоим о9А. вроде на 1 кило больше.
второй подхватился на ура.
дальше не полез. поздно да и что то замерз там в гараже.
будем завтра посмотреть.
еще раз спасибо....
а 09B и что 09А идентичны. тут просто маркировка по VAG или маркировка по VW
фиг разберешь. сейчас заменил свой 09А твоим о9А. вроде на 1 кило больше.

второй подхватился на ура.
дальше не полез. поздно да и что то замерз там в гараже.
будем завтра посмотреть.
еще раз спасибо....
был шарик ADY 1996
-
- Постоялец
- Всего сообщений: 251
- Зарегистрирован: 09.03.2015
- Вод.стаж с: 1970
- Откуда: Россия, Брянск
- Авто: VW SHARAN BRT. 2008г.
- Возраст: 66
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Подскажите друзья как сбросить массу сажи ваг-комом.буду признателен.в рекомендациях советуют;
( после замены фильтра массу сажи с помощью тестера VAG
необходимо сбросить на 0)
( после замены фильтра массу сажи с помощью тестера VAG
необходимо сбросить на 0)
-
- Постоялец
- Всего сообщений: 218
- Зарегистрирован: 08.06.2013
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Беларусь
- Авто: Шаран 2001г.AUY 115.л.с.мкпп.
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Сбрасываем ошибки.
Температура масла должна быть не менее 70 градусов (7 группа, второе поле), скорость движения не менее 20 км/ч.
Оптимально фильтр прожигается на 2000-2500 об/мин на 4 или 5 передаче.
Нужно два человека- один за рулем, второй за компом.
Продолжительность поездки примерно 15-20 минут
Едем в таком режиме, входим в "Кодирование II" логин 20016, тем самым искуственно запускаем регенерацию.
Наблюдаем за степенью забитости фильтра (75 группа, третье поле) и за статусом регенерации (69 группа, четвёртое поле).
Если всё гуд, заполненость фильтра потихоньку должна уменьшаться, и кода достигнет меньше 10% и статус регенерации будет "00000000" то регенерация прошла успешно.Взято с этого сайта vwts.ru
Температура масла должна быть не менее 70 градусов (7 группа, второе поле), скорость движения не менее 20 км/ч.
Оптимально фильтр прожигается на 2000-2500 об/мин на 4 или 5 передаче.
Нужно два человека- один за рулем, второй за компом.
Продолжительность поездки примерно 15-20 минут
Едем в таком режиме, входим в "Кодирование II" логин 20016, тем самым искуственно запускаем регенерацию.
Наблюдаем за степенью забитости фильтра (75 группа, третье поле) и за статусом регенерации (69 группа, четвёртое поле).
Если всё гуд, заполненость фильтра потихоньку должна уменьшаться, и кода достигнет меньше 10% и статус регенерации будет "00000000" то регенерация прошла успешно.Взято с этого сайта vwts.ru
От модератора 11piligrim11 | |
Добавлено в FAQ |
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 315 Ответы
- 29271 Просмотры
-
Последнее сообщение ursul
26 сен 2020, 22:32
-
- 178 Ответы
- 16614 Просмотры
-
Последнее сообщение ursul
25 июл 2020, 14:19
-
-
Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение
11piligrim11 » 09 июл 2013, 00:40 » в форуме Системы питания и выпуска отработавших газов - 754 Ответы
- 163296 Просмотры
-
Последнее сообщение Колобок
15 янв 2021, 01:54
-
-
- 105 Ответы
- 20417 Просмотры
-
Последнее сообщение petr
29 дек 2020, 19:59