Точно так и делал у себя,но отверткой не рискнул подправлять,как бы не порвать пыльник.Поршень туго вставлялся,пришлось легонько постучать в трубку вставленную во внутрь поршня.Спецсмазкой не пользовался (а зря),смазывал тормозухой,после залил полный бачок тормозухи,прокачал и все!Power: 24 окт 2021, 16:22 Пыльник натянуть на поршень таким образом, чтоб его закраина, которая должна вставляться в другую канавку в корпусе, выступала за днище поршня, и когда будешь вставлять поршень, нужно будет тонкой отвёрткой сначала заправить край пыльника в канавку
Да,не забываем открутить штуцер прокачки перед тем как вставлять поршень!
