Алая Ева-Мария. Езжу, обслуживаю, забочусь.

Сообщение **imsn** » 06 ноя 2016, 17:01

Спасибо, за ответ!
ДМРВ я так понял брал оригинал VAG, он у нас кусается 12268 руб., а BREMI (30056) 3200руб.
И ещё вопросик, перед тем как менять ДМРВ проверяли его работу по ВАСЕ или VAG COM?

Снимал логи по ваг-кому. Прямого указания на его кончину не бывает. Есть только косвенные признаки. Я им долго верить не хотел. Был не прав.

imsn: я так понял брал оригинал VAG

Я брал BOSH. номер тот же, это и есть оригинал, но прикол в цене действительно существует.

Сообщение **imsn** » 06 ноя 2016, 22:59

Спасибо за исчерпывающий ответ.

Так для справки узнал номер по BOSCH 0280218060 под наш оригинал.

Вчера поменял колечки на форсунках. Стали подливать. Сегодня полёт нормальный. На коллекторе сухо. И прошёл техосмотр

Единственное, великовата разница тормозных усилий на задних колёсах. В норму вошёл, но все равно 24% многовато. В прошлом году хуже тормозило правое колесо, в этом левое. Видимо и этот супорт перебирать придётся.

Сообщение **Pivovar** » 15 дек 2016, 20:41

11piligrim11: Единственное, великовата разница тормозных усилий на задних колёсах.

ручник, или и основной?

Ручник, как раз в норме. Основной.

Сообщение **Pivovar** » 16 дек 2016, 11:44

11piligrim11: Ручник, как раз в норме. Основной.

И в чем думаешь причина?

Вскрытие покажет. Думаю рычаг ручника в исходное не до конца возвращается. Колодки отпускает, а поршень нет. Вскрытие покажет.

Сообщение **suvani** » 16 дек 2016, 21:31

На vwts в наших машинах у normis много интересного по смазке тормозной системы . Можно попробовать . Я попробовал . Мне понравилось.

Сообщение **Cateika** » 16 дек 2016, 21:36

suvani: по смазке тормозной системы . Можно попробовать . Я попробовал . Мне понравилось.

... такая сммазка, что ли понравилась ???

durex.jpg