Алая Ева-Мария. Езжу, обслуживаю, забочусь.

Сообщение **miki996** » 28 май 2015, 23:14

да Мих ты тут прав. как раз вот этот скачёк и определяет.
но надо смотреть еще на графу вольтаж.
по памяти должен быть в пределах 6 вольт.
просто форум картинку ужал и не фига не видно.

Добавлено спустя 6 минут 23 секунды:
вот что гугл нашел по картинке.

http://www.chiptuner.ru/content/osc_sns/

Сообщение **Power** » 28 май 2015, 23:25

У меня книжка есть, по мерсеДресу. Там таких графиков пруд пруди. Для эталона. И Холлы, и индуктивные, и оптические, каких только нет. И как осциллографом пользоваться, тоже есть. Офигенная книжка попалась.

Сообщение **Ivanushka** » 01 июн 2015, 17:42

Pivovar:Я свой старый разломал, там какая то микруха и еще хрень какая то уже не помню. Катушки нету.

без катушки даже понятия не имею как оно может работать...
микруха может быть для стабилизации напряжения или там для преобразования сигнала из колебаний в что-то более простое, типа величину напряжения...
короче это все фантазии.
Интересно что нароет ТС. Ждем продолжения. Хотелось бы еще логов...

Ivanushka, логи пока выкладывать совесть не позволяет. Пусть расход и умеренный, но не все нормально. Чек на моей панели не горит только пару часов, потом снова загорается. Вот когда приведу все в идеал, будут и логи.

Сообщение **Power** » 02 июн 2015, 22:40

Ivanushka, датчик не индуктивный. Микруха - элемент Холла. Он и формирует импульс.

Сообщение **Ivanushka** » 09 июн 2015, 13:21

11piligrim11:Ivanushka, вот и зря. Как сейчас выяснилось. Если твои наконечники имеют такие же коронки, то расход поввше будет.

Привет. По твоему совету полез проверять свечи. У меня стоят такой же марки как ты новые поставил. Это правильно?
То что ты называешь коронным разрядом присутствует на 3 из 4, а на двух нижний электрод почему-то косой, как будт-то стерт напильником.
Видать свечи пора менять.
Вот только про катушки не понял. Эти резинки можно купить отдельно? И как их снять?

-----

И еще из того, что обсуждали раньше. Снял рампу с форсами и с помощью автокомпрессора долго издевался над ними промывая лавром. В итоге ничего нового я не заметил на всех форсах. Факел на всех одинаковый, равномерный. А тот распыл в дым, которого я добился осенью, и который ды говорил должен быть - это эффект, когда заканчивается средство промывочное, вот тогда идет дым (пар), который очень долго оседает.
Одно могу сказать - не текут и регулятор давления исправен. Кстати промывка очень быстро заканчивается, я делал 300мл за цикл. как ты обошелся куском шланга для одной форсунки - не понял.
И вообще у меня теперь мнение, что лезть и мыть наши форсы - последнее дело.

------

И еще, из того что не обсуждали

))
Клапан ВКГ (который блидер) зависает зараза. Вот я думаю это у них болезнь или у тебя тоже так. И вообще новый я попробовал в магазине, тоже работает как надо через раз. Вот думаю, можно ли это дело как-то сделать надежным. Ибо избыточное давление во впуске фигачит в систему ВКГ, и от этого могут быть мои беды с расходом. Если конечно это не свечи

Электрод по видимому уже сгорел. В купе с резинками, это в полне может быть причиной твоего повышенного расхода. Свечки стоят правельные, хоть и не дешёвые. Те, что я снял, то же правельные, но на порядок дешевле. Хотя, если честно, в качестве работы не особенно уступают. Резинка на катушке чуть подклеена, видимо чтоб не сваливалась. Стягивается легко. Просто стягивай в направлении свечи. Кстати, на катушке "бреми" она и подклеена не была. Просто потянул и снялась. Сами резинки все таки надеюсь найти отдельно. Но пока ни где не попадались.

Сообщение **Ivanushka** » 09 июн 2015, 13:36

А зачем их стягивать, если замены им нет?
Вот блин, обидно. У меня 3 катушки хитачи, и одна беру...

Я бы кончно лучше купил свечки что подешевле, если они тоже подходят, то зачем платить больше?

Добавлено спустя 59 секунд:
А что если на резинку пару витков изоленты наркутить, чтобы она резину ужала и она сидела на фарфоре поплотнее?

Изолента разогреется и свалиться в колодце, безполезно. С катушками у меня точно так же, одна хитача навернулась, вместо неё купил бреми. О свечах ничего не скажу, все зависит от любви к машине. Я стягивал резинки для того, чтоб знать, возможно ли их заменить. Убедился, возможно, только пока нет на что.

Сообщение **Ivanushka** » 09 июн 2015, 14:50

Ок, будем думать... Может от каких-то метрвых катушек можно взять в каком-нибудь сервисе...
Машину я люблю, но пока не все проблемы устранены... Поэтому просто покупать все направо и налево не правильно.