Алая Ева-Мария. Езжу, обслуживаю, забочусь.

Дневники владельцев VW Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra, отзывы о машинах, вопросы тех, кто ещё не стал владельцем, но собирается им стать
Аватара пользователя
miki996
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1657
Зарегистрирован: 14.03.2013
Откуда: Иваново
Авто: Vw Sharan 2009 1.9L BVK+чиптюнинг. акпп GPE
Возраст: 54
 Re: Алая Ева-Мария. Езжу, обслуживаю, забочусь.

Сообщение miki996 »

да не. можно и ERA.
был шарик ADY 1996

Реклама
Аватара пользователя
Автор темы
11piligrim11
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 7024
Зарегистрирован: 12.03.2013
Вод.стаж с: 1995
Откуда: г.Минск
Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
Возраст: 43
 Re: Алая Ева-Мария. Езжу, обслуживаю, забочусь.

Сообщение 11piligrim11 »

miki996, Мих, знаю, г-но. Но отдавать нормальные деньги, за нормальный датчик, при чем не будучи уверенным, что вина моих страданий именно в нем, я не решился. Взял этот, в надежде, что он хоть пару дней поработает нормально и убедить меня в том, что пора раскошеливаться на нормальный ДПКВ.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11

Аватара пользователя
Power
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 4098
Зарегистрирован: 19.06.2012
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Moscow region, Ramensburg
Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW BBW46 GL бубен edition
 Re: Алая Ева-Мария. Езжу, обслуживаю, забочусь.

Сообщение Power »

Я тоже обходным маневром датчик проверять решил. Старый, с облезшей изоляцией проводов, родной датчик , нашел. натянул на них термоусадку. А потом все их тоже в термоусадку, но покрупнее и с клеевой подложкой.
Работает. Даже и не знаю, покупать новый , или нет?

Добавлено спустя 6 минут 29 секунд:
11piligrim11, смотри какая тема получается. Ставишь ты этот датчик, а он не то чтоб работает два дня, а потом ломается. А сразу в моск инфу кривую дает. Это как будет? Ты подумаешь, а не в датчике дело! Ничего не изменилось. А на деле вовсе в датчике.
Такую ситуацию не исключай.
А от AYL мне датчик не удалось пока примерить. У него загиб проводов чуть раньше начинается, короче он немного. В блок упирается этим загибом. Кумекаю, как его распрямить аккуратно, чтоб провода выжили.
Ни хрена не починил. Так и езжу.

Ivanushka
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 196
Зарегистрирован: 25.11.2014
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Krasnoznamensk
Авто: VW Sharan 2001 1.8T AWC мкпп
Возраст: 38
 Re: Алая Ева-Мария. Езжу, обслуживаю, забочусь.

Сообщение Ivanushka »

были бы рядом можно было бы махнуться датчиками для экспериментов. Часто такое бывает. что не уверен что дело в какой-то штуке, и покупать чтобы просто проверить, как-то не айс

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Может все же можно его как-то проверить. Я так понимаю там просто катушка по которой бежит ток и когда железные выступы мимо пролетают там на 3 проводке создаются какие-то импульсы? Может можно осцилограф подключить и посмотреть?

Аватара пользователя
Power
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 4098
Зарегистрирован: 19.06.2012
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Moscow region, Ramensburg
Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW BBW46 GL бубен edition
 Re: Алая Ева-Мария. Езжу, обслуживаю, забочусь.

Сообщение Power »

Ivanushka, осциллографом конечно можно.
Внутри датчика элемент Холла. Как раз осциллографом и надо проверять. Больше особо нечем. Вот если бы блок умел на диагностику выводить осциллограмму сигнала, было бы проще.
Ни хрена не починил. Так и езжу.

Аватара пользователя
Pivovar
Бывалый
Бывалый
Всего сообщений: 602
Зарегистрирован: 26.08.2013
Вод.стаж с: 1995
Откуда: Гомель
Авто: SEAT ALHAMBRA 1996 2.0ADY мкпп
Возраст: 46
 Re: Алая Ева-Мария. Езжу, обслуживаю, забочусь.

Сообщение Pivovar »

Ivanushka:Я так понимаю там просто катушка по которой бежит ток
Я свой старый разломал, там какая то микруха и еще хрень какая то уже не помню. Катушки нету.

Аватара пользователя
Автор темы
11piligrim11
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 7024
Зарегистрирован: 12.03.2013
Вод.стаж с: 1995
Откуда: г.Минск
Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
Возраст: 43
 Re: Алая Ева-Мария. Езжу, обслуживаю, забочусь.

Сообщение 11piligrim11 »

Дык вот в том то и дело. Осцилограмма при увеличении или уменьшении оборотов должна пропорционально изменяться по длиннее импульса и его мощности. Т.е. теоретически, давать не верную осцилограмму на каких-то специфических оборотах он не может. Он может ее либо давать, либо не давать. Как вариант, возможно может быть проблема в мощности сигнала. Например, он менее требуемого, но на определённых оборотах мозгу их достаточно, а на других, когда например нагрузка на мозг идёт повышенная, интенсивный разгон например, часть импульсов мозг перестаёт видеть. Когда же мозг выходит на режим менее интенсивной нагрузки, показания ДПКВ, вновь становятся ему замечательно видимыми и читаемыми. Только вот, я думаю, в этом бы случае, мозг должен был зарегистрировать факт недоставерного сигнала ДПКВ. В моём случае этого нет. Вот и смущает меня это, и не даёт потратить 100$ на новый оригинальный ДПКВ.

Добавлено спустя 1 час 35 минут 20 секунд:
11piligrim11:Только вот, я думаю, в этом бы случае, мозг должен был зарегистрировать факт недоставерного сигнала ДПКВ.
Наивный чукотский юноша *x) . взял комп, пошел, проверил. Не фига он не фиксирует. Отключил ДПКВ, ключ на старт, машина самой собой не завелась, ошибок нет. Эксперемент повторил несколько раз. Все то же.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11

Аватара пользователя
miki996
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1657
Зарегистрирован: 14.03.2013
Откуда: Иваново
Авто: Vw Sharan 2009 1.9L BVK+чиптюнинг. акпп GPE
Возраст: 54
 Re: Алая Ева-Мария. Езжу, обслуживаю, забочусь.

Сообщение miki996 »

11piligrim11, валер. А вот так....
видишь. вроде все нормально идет а потом, бац и косяк...
Изображение
был шарик ADY 1996

Аватара пользователя
Автор темы
11piligrim11
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 7024
Зарегистрирован: 12.03.2013
Вод.стаж с: 1995
Откуда: г.Минск
Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
Возраст: 43
 Re: Алая Ева-Мария. Езжу, обслуживаю, забочусь.

Сообщение 11piligrim11 »

miki996, похоже что да. Такие косяки могут иметь место и ни как не регистрироваться мозгом.
Нашел ещё одну замечательную группу в vag-com. 062. В этой группе отражается сопротивление потенциометров дроссельной заслонки и педали газа. Просто смотреть на неё - ничего не видно. Просто циферки. А вот когда включил график, сразу стало видно, что реакция ДЗ конкретно запаздывает. Особенно на начальном этапе нажатия на педаль, в районе 2000 оборотов и в момент сброса газа. Бывают даже моменты, когда потенциометр педали отработал, а потенциометр ДЗ вообще ни как не отреагировал. Думаю, что это и есть то, что я ищу. Пора проверить ДЗ полностью, включая привод её и состояние контактов привода. Планирую в субботу именно этим и заняться.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11

Аватара пользователя
Power
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 4098
Зарегистрирован: 19.06.2012
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Moscow region, Ramensburg
Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW BBW46 GL бубен edition
 Re: Алая Ева-Мария. Езжу, обслуживаю, забочусь.

Сообщение Power »

А на данной осциллограмме точно косяк?
Дело в том, что примерно так выглядит сигнал от датчика который не просто скорость измеряет, но еще и положение. Этот "косяк" как раз и позволяет мозгу отличить один оборот от следующего. И засечь точку начала отсчета.
Ни хрена не починил. Так и езжу.

Ответить Пред. темаСлед. тема
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Зильоная Пуля (или ни хрена не починил, так и езжу)
    Power » 14 мар 2013, 23:07 » в форуме Владею Шараном!
    754 Ответы
    57585 Просмотры
    Последнее сообщение Lisenok225
    20 окт 2019, 22:42

Вернуться в «Владею Шараном!»