Алая Ева-Мария. Езжу, обслуживаю, забочусь.

И что вы думаете, мне чистка помогла? А фиг там. Снова та же ошибка. Потом к ней присоеденилась "адаптация смеси в режиме 2 ниже нижнего предела. Смесь слишком бедная". Ну и через ещё несколько дней выскочило оно!!! "Лямбда ряд 1 нет активности".
О! Взвесив все за и против, пришёл к выводу, а что если она и вправду врёт? Как мозг определяет как открылся клапан ЕГР и достаточна ли его пропускная способность? Верно по выхлопу. СО подскочило, значит клапан открылся. Мало подскочило, значит мало открылся, много подскочило - значит достаточно. То же и по обогащению смеси. Значит врёт лямбда.
Заехал в гараж, выкрутил её, так и есть отверстия забиты. Расковырял, вычистил. Проверка проводов, выявила окисление сигнального провода, причём у самой фишки, он держался на 2-3 жилки. Пришлось вынимать пин, менять провод. Установил на место, сбросил ошибки. Пробный заезд показал, что машинка стала заметно резвее. И расход упал на прежние пределы. Путь домой, по компу (город-кольцевая-город) 8,1. Посмотрим, как теперь изменится динамика ошибок.

Сообщение **miki996** » 16 фев 2015, 13:25

Валер. а вель у этих лямбд ведь есть предел.
ты вроде не менял а только чистил и паял. или я ошибаюсь.

Не, Миш, не менял. До сих пор родная стоит. Предел конечно есть. Он у всего есть. Но из опыта, не видел ни одной, которая доработалась до предела. Либо забита, либо провода, либо подогрев, либо тупо спалили. Чистишь, на осцилограф подкидываешь, она показания лучше новой китайской выдавать начинает. И ездит ещё потом долго и счастливо.

добрый вечер.какие параметры по лямбе?По моему опыту на бензиновых дв.стоит прозевать момент не сгоревший бензин травит дк.хоть мой на долго не хватитСадится нагреватель.Саныч.

Сообщение **miki996** » 16 фев 2015, 18:13

11piligrim11, на своем зильоном ездил на газу.
3 поколение стояло. там ручками все регулировалось.
и вот надумал я поменять этот датчик.ну мол до меня не меняли. я проехал туеву кучу
километров. выкрутил. сравнил. старый был чуток рыженький, а новый просто в смазке...
на фига поменял.

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
авдеев евгений, Саныч. не фига не понял.

Сообщение **sharik6163** » 16 фев 2015, 23:08

11piligrim11:Либо забита, либо провода, либо подогрев, либо тупо спалили. Чистишь,

И я два года назад поменял первую.... Старую в пакетик, да на сохранение....может посмотреть, может заработает...

авдеев евгений, Санычь, я же и говорю. Либо подогрев сгорел, либо провода отвалились. Подогрев смотрю по сопротивлению, сигнал, по осцелограмме. Частота и амплитуда. У забитой, амплитуда меньше, и частота бывает через 1-2 всплеска. На нормальной - как на кардиограмме. Ровненько. Амплитуда только меняется.

Сообщение **Давид** » 22 мар 2015, 10:48

Добрый день, а Вы не могли бы подсказать номер этого подшипника, а то у нас пока только полуось в сборе предлогают.. дороговато как то(((

Давид, в личку ответил.

Продолжается эппопея с её долбанными затупами, низкой пропускной способностью системы рециркуляции газов и адаптацией смеси, ниже нижнего предела. Точнее, по ходу эпопея закончилась. Что менял, чистил, адаптировал - описано выше. По большому счёту, особого улучшения небыло. Я уже голову сломал. И вот, девка моя снова бежит, как молодая лань. За неделю, ни одна из указанных ошибок не выскочило, никаких затупов нет УОЗ изменяется не значительно. Я рад. А знаете что пришлось поменять? ЗАПРАВКУ!!! В одной из тем обсуждали качество бензина, и мне в голову пришла мысль, что всё это началось как раз тогда, когда я переехал жить на новое место и стал заправляться на заправке не далеко от дома. А с учетом, что мне вручили картачку на скидку, то только там и заправлялся. Ради эксперемента заправился на заправке, где я заправлялся раньше. Все. Неделю катаю - никаких проблем.

Ну и на каких заправках лучше не заправляться?