Алая Ева-Мария. Езжу, обслуживаю, забочусь.

Рома, давай так. Я имел несколько знакомств с японско-корейско-китайско-малазийским автопромом, и все разы ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ не удачные. Кстати, вагон был у родственника, опыт тот же. Меня колотит, от одних воспоминаний о тех машинах. Это моё ИМХО, и не пытайся меня переубедить. МАШИНА ДОЛЖНА БЫТЬ НЕМЕЦКОЙ!!!!

Сообщение **shariksmol** » 12 фев 2014, 09:42

Согласен с Валерой - был опыт одного японца (у отца еще давно, ниссан сани) - кончсервные банки. Без обид конечно, но это полное фуфло. Может сравним спейс вагон (салон) с Т4 мультом (салон)?

Где комфортнее. Шутка.
Вот в новом шарике мне не нравится сиденья - не туда и не сюда. На дальняк в шарике выкидывал все сидухи и оставлял справа две друг за дружкой, а слева вдвоем с женой спали (в хорошем смысле слова

) когда ездили далеко и в пути ей удобно было кинчики смотреть. В этом плане шаран - супер. А в новом мало того что сидухи не выкинешь, а если и выкинешь, то пол не ровный.

Сообщение **alexey63** » 12 фев 2014, 23:53

машина должна быть немецкой!!!!

Можно я тоже свои пять копеек вставлю !Сегодня на паузе специально прошел по стоянке авто где работаю 67 авто из них2 пежо 3 форда одна мацда остальные vw ауди а 2 цапфиры.Но тоже гдето 2 года назад получили 2 буса Мерседеса под номерами 61 и 62 так 62 мы его не видем а знаем что есть. 61

то мотор полностью снимали масло от куда только можно бежало 2 раза сцепление много много еще чего. Так наверно в любой марке авто есть которые ломаются.

alexey63:а знаем что есть. 61

водителя поменяйте и регистрационный номер. Иначе так и будет у вас в ремонте через день валяться.

Сообщение **tayph** » 14 фев 2014, 13:23

11piligrim11: МАШИНА ДОЛЖНА БЫТЬ НЕМЕЦКОЙ!!!!

так я и говорю,что долго копил на шарана! и подходили не раз-продай...возникает вопрос,а что брать взамен?альтернативы нет.а мицу выносила мозг в жару(от 30 градусов)бензин фуфло,она не ехала СОВСЕМ! 400 км пилил 15 часов.(а кувыркаться удобно...)

Сообщение **shariksmol** » 14 фев 2014, 13:28

tayph:а кувыркаться удобно...)

в кювете?

Сразу видно, молодожен.

Сообщение **tayph** » 14 фев 2014, 18:14

shariksmol:в кювете?

не по теме конечно-но если бы в кювете!!!мне мицу два раза стоячую сносили-один раз возле дома(экскаватором в корму,мордой в мои же ворота,жесть! и на ворота попал) второй раз на обочине камаз с кирпичом из кучи машин выбрал именно мою(бочина вдрызг...)

Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:
кстати мицу тоже красненькая была...

Сообщение **shariksmol** » 14 фев 2014, 23:57

tayph:не по теме конечно-но если бы в кювете!

я не в коем случае не со зла. тьфу 3 раза. не пожелаю ни кому.

Сообщение **Atrusha** » 24 фев 2014, 13:03

Отец пол жизни ездил на японцах, была Санни лифтбек (я еще без прав был) 2.0 дизель без турбо, движок - супер!! продали, потому что папа за рулем уставал, места мало ему. Были Митсу Каризма 1.9 ТДИ - движок супер, без нареканий. Была Спейс Стар 1.9 ТДИ (перешла мне по наследству за пол цены

) - движок ваааще супер!! кузов галимый, зато сидухи раскладывались сзади и я в ней накувыркался в свое время вдоволь, помогала мне в этом плане. С шараном по объему не сравнить конечно, но по диагонали я в ней помещался (и это ХЭТЧБЕК!). О японцах в принципе положительный опыт ЭКСПЛУАТАЦИИ, не ремонта! У митсу 1.9 движки мне очень нравились и по динамике и по надежности, по крайней мере от замены до замены ни капли масла. ИМХО

А вот была ауди 80 В3 1.6 ТДИ - абы што попалась. Вода в салон в ногах водителя (так и не нашли причину), канистра под капотом, так... сыпалась немного, но зато и запцацки копеешные. ИМХО у японцев тех же годов в салоне гораздо приятнее, внешне тоже, но ремонт дороже.

Тут дело вкуса, Валера ставит все узкоглазые машины в один ряд, а я японцев от остальных отделяю.

11piligrim11:У Жени есть, но не люблю я людей дергать, со своими проблемами.

ты чО! такому безотказному как ты! какие тут дергания! Разве что дело трех дней было, тогда ладно