Алая Ева-Мария. Езжу, обслуживаю, забочусь.

Новая трабла выдала моя Ева-Мария. Приехал на рыбалку, 160 км от дома, заезжать на место и опа - не включается задняя передача. Как будто во что-то механизм упирается и не доходит до конца. Ревизия под капотом верхней части механизма выбора передач и кулисы в салоне недостатков не выявила. Задняя не включается не на заведенной машине, ни на заглушенной. Закат солнца вручную. В воскресенье доехал до дома без приключений. Но без ЗХ. Передача так и не включилась. Стою теперь под домом. Чешу репу, что же это может быть. Уже принято решение скинуть коробку. Однозначная замена ведомого диска сцепления, и похоже корзины то же. Сегодня-завтра попробую выдернуть механизм выбора передач. Может там что не так. Если нет, придётся половинить коробку.

Сообщение **Power** » 30 июл 2019, 10:11

Свежие новости.

А сам рычаг ходит ? Если откинуть от коробки тросики..

Да. С рычагом все в порядке. Перемещается плавно и непринужденно. Сухарики конечно поменять надо, люфтят, в остальном нет проблем.

Сообщение **andrey_kmv** » 30 июл 2019, 11:45

Валера, а провести регулировку тросов выбора передач не пробовал?

С этим тоже все в порядке. Проверил. Отверстия для регулировки совпадают. Хотя на всякий случай сегодня ещё раз проверю. Визуально рычаг переключения даже не доходит до положения "включено". Как упирается во что-то. В старых коробках были шариковые фиксаторы включения передач. Там если шарик выскочил были точно такие же симптомы. Тут шариков нет.

Сообщение **YGV** » 30 июл 2019, 15:03

Когда на В3 выскочил шарик фиксатора, то никаких симптомов не было. Просто скорость могла выскочить. А потом этот гад попал в выступ типа стакана, куда заходит вал задней. И задняя пропала. Знать бы заранее то можно было бы открутить этот стакан и вытряхнуть шарик. Но я не знал и разбирал коробку !!! А вот как на Шаране устроено не знаю. И надеюсь что не полезу туда. ТТТ !!!

Отправлено спустя 1 минуту 39 секунд:
Или это было не на В3 !!?????

Сообщение **Power** » 30 июл 2019, 15:05

На Оке это было

Сообщение **YGV** » 30 июл 2019, 17:11

Ока была. Но там коробку не снимал !!!

Сообщение **andrey_kmv** » 30 июл 2019, 21:05

Я бы, для начала, устранил все люфты в кулисе и в наконечниках тросов ( зафиксировать пластиковыми хомутами для проверки). В КПП ломаться не чему, тем более на НЕ заведенном тоже не включается.
Не могла же в коробке вилка сломаться - погнуться, ни с того ни с сего.
Вал выбора передач - тоже просто железяка, без подшипников, болтиков и др. слабых мест.

Сообщение **Power** » 30 июл 2019, 21:45

и вал мог. И вилка могла. Даже не смотря на то, что это "просто железка"