Алая Ева-Мария. Езжу, обслуживаю, забочусь.

Сообщение **Power** » 05 дек 2018, 19:56

Логично, черт подери

Кстати. Нашел, что за помпа стояла. Фирма DOLZ. Сохранились былые похождения тут: Re: Алая Ева-Мария. Езжу, обслуживаю, забочусь. (Пост 11piligrim11 #11349)

Отправлено спустя 1 минуту 58 секунд:
А вот фотографии с читабельной биркой на телевизоре, к сожалению нет.

Сообщение **Vitalijster** » 05 дек 2018, 21:51

У меня телевизор родной от AWC (правда сиатовский).. так нет там ничего про зубчатый ремень.
Вроде в Ельзе писали 90 тыс. для 1.8

Сообщение **upiter** » 05 дек 2018, 22:00

11piligrim11: ↑05 дек 2018, 20:45Фирма DOLZ

Почему я спросил,так как при очередном замене комплекта ГРМ,старая помпа тоже была у меня Dolz и она начинала подкапывать!Делайте выводы!

Сообщение **Power** » 05 дек 2018, 22:07

upiter: ↑05 дек 2018, 22:00Делайте выводы!

Давно уж сделаны))

Сообщение **Atrusha** » 05 дек 2018, 22:44

Я как раз поставил dolz

Отправлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Блин!

Сообщение **upiter** » 05 дек 2018, 22:50

Ну поменяешь чуть раньше,я менял на 80 тысяч!

Сообщение **Atrusha** » 06 дек 2018, 01:01

Я и так на 60 меняю

Сообщение **Cateika** » 06 дек 2018, 04:37

Ну вот. 120 тыс не доездил.

Вообще, 180 многовато. Тем более, что по СТОшной статистике, 1.8Т мотор убивается в 90% случаев обрывом ремня. С другой стороны, свой ремень снял, с пробегом 60 тыс, он нефига не отличается от нового. Ни зубья не скругленные, ни трещин, ни потертостей. Оба ролика то же в прекрасном состоянии. Да и помпа, как я уже писал выше, ни люфта, ни звука. Потекла только. Так что, думаю, при хорошем сочетании запчастей, ГРМ 100 тыс отходил бы спокойно.