Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)

Уважаемые новички нашего форума, если вы уже изъюзали поиск сайта и так и не нашли ответа на ваш вопрос, не определились в какой ветке всё таки задать его, то не стоит писать один и тот же вопрос во всех ветках подряд, задавать свои вопросы где попало. Добро пожаловать в эту тему. Только пожалуйста постарайтесь сформулировать свой вопрос на языке близком к техническому. Чем больше информации о вашей проблеме (какие симптомы, когда появилась, при каких обстоятельствах проявляется, что делалось, какие ошибки выдаёт компьютерная диагностика) тем быстрее мы сможем помочь вам.
Уважаемые старожилы сайта на вопрос новичка, либо короткий ответ, либо ссылка на решение проблемы, либо ссылка на тему, где можно это обсудить. Не превращаем тему, в консультант по неясным вопросам.

Обороты держит нормально,через OBD 2 по блюпупу обороты от 813 до 819.

Сообщение **Vlad K** » 11 апр 2016, 20:09

видите ли букварей масссссса и написано не всегда одинаково, интересует конкретный обьем по факту

Сообщение **s_l_a_v_a** » 13 апр 2016, 19:16

Здравствуйте, подскажите пожалуста от чего можно подобрать крестовины на рулевую колонку.

s_l_a_v_a, от фольксваген Шаран 2004 года выпуска с моторм 1,8 турбо. Замечательно подходит.

Ромашка21063: Здравствуйте. vw sharan 1.8t AWC 2001г.в.Появилась вибрация двигателя. Что сделано-заменены опоры двигателя,проверен EGR,проверена компрессия-проблема не ушла. В ЭБУ ошибок нет.Может кто сталкивался?

Я не сталкивался, но мне интересно.
Как свечи поживают? Бензин с разных заправок пробовал? Топливный фильтр менял? Дроссель чистил-адаптировал?
А обороты сбрасываешь и колбасит это на ходу или на месте?
А опоры двигателя ВСЕ поменял? Нижнюю тоже? Вот такую -

Такую опору(как на фото) поменял первым делом.Обороты сбрасываешь и колбасит-и на ходу, и на месте. Свечи в порядке, дроссель чистил, а опоры поменял только две(гидро не менял). Заезжал к мотористу, тот посмотрел, говорит не очень понятно, похоже на маховик, но вряд ли. А как я ему сказал что маховик двухмассовый, то он не исключил вариант с маховиком. "Надо разбирать-смотреть"-вынес вердикт.

И я не исключают такой вероятности. Тем более, что трясет на всех режимах

Разделяю опасения по поводу маховика.
Но уж больно это печально, это же самая неприятная и по деньгам и по времени причина.
Но ты уж отпишись по результату. Удачи

P.S. Читал их реставрируют, наши маховики двухмассовые...
Можно у таких вот реставраторов узнать симптомы...

Сообщение **Kuziay** » 15 апр 2016, 22:53

Здравствуйте. Ромашка21063, мой знакомый на Шаране с двигателем AUY решил проблему вибрации заменой маховика+сцепления. Заменил к-т сцепления с маховиком на одномассовый от Valeo. На данный момент пробег после замены около 60 000 тыс. полёт нормальный.

Вот и у меня возникают сомнения: либо попробовать поставить комплект с одномассовым маховиком, цена 26тыров(если гуд, то все за3.14 3.14сично, а если нет ,то +41тыр) или сразу 41тыр за двухмассовый. Хотелось бы узнать мнение обладателей замечательного мотора AWC которые меняли сцепление.