Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)
-
Автор темы11piligrim11 - Супермодератор

- Сообщения: 7551
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Поблагодарили: 3557 раз
- Возраст: 49
Уважаемые новички нашего форума, если вы уже изъюзали поиск сайта и так и не нашли ответа на ваш вопрос, не определились в какой ветке всё таки задать его, то не стоит писать один и тот же вопрос во всех ветках подряд, задавать свои вопросы где попало. Добро пожаловать в эту тему. Только пожалуйста постарайтесь сформулировать свой вопрос на языке близком к техническому. Чем больше информации о вашей проблеме (какие симптомы, когда появилась, при каких обстоятельствах проявляется, что делалось, какие ошибки выдаёт компьютерная диагностика) тем быстрее мы сможем помочь вам.
Уважаемые старожилы сайта на вопрос новичка, либо короткий ответ, либо ссылка на решение проблемы, либо ссылка на тему, где можно это обсудить. Не превращаем тему, в консультант по неясным вопросам.
Уважаемые старожилы сайта на вопрос новичка, либо короткий ответ, либо ссылка на решение проблемы, либо ссылка на тему, где можно это обсудить. Не превращаем тему, в консультант по неясным вопросам.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
Vadomir
- Специалист

- Сообщения: 1910
- Зарегистрирован: 12.04.2020
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Таганрог
- Авто: Alhambra 2002 ATM. Sharan 2007 BVK
- Поблагодарили: 333 раза
Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)
Так как похолодало а дизель прогревается ужасно возник вопрос. Кто нибудь пытался подружить вебасту со штатным климатом или ещё как то автоматизировать процесс прогрева салона?
-
Soldateg
- Специалист

- Сообщения: 1286
- Зарегистрирован: 30.11.2018
- Откуда: Всеволожск
- Авто: Ford Galaxy AUY 2001
- Поблагодарили: 275 раз
Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)
Vadomir, если ты про штатный догреватель (не вебаста), то можно сделать включение вентилятор печки с задержкой после включения догревателя.
Рано ты как-то задался этим вопросом.
Картонку ставь и газ активнее жми, тогда будет жара
Рано ты как-то задался этим вопросом.
Картонку ставь и газ активнее жми, тогда будет жара
-
Vadomir
- Специалист

- Сообщения: 1910
- Зарегистрирован: 12.04.2020
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Таганрог
- Авто: Alhambra 2002 ATM. Sharan 2007 BVK
- Поблагодарили: 333 раза
Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)
Soldateg, нет я именно про вебасту модель Thermo Top E.
если сейчас при исправном термостате на трассе температура двигателя 80 то боюсь картонка не поможет.
-
Soldateg
- Специалист

- Сообщения: 1286
- Зарегистрирован: 30.11.2018
- Откуда: Всеволожск
- Авто: Ford Galaxy AUY 2001
- Поблагодарили: 275 раз
Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)
Vadomir, а чего так мало? Плохо греется как-то
Отправлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Vadomir, подключай так же, от питания вебасты с задержкой, чтобы дуть начало когда уже подогреется немного антифриз
Отправлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Vadomir, подключай так же, от питания вебасты с задержкой, чтобы дуть начало когда уже подогреется немного антифриз
-
Vadomir
- Специалист

- Сообщения: 1910
- Зарегистрирован: 12.04.2020
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Таганрог
- Авто: Alhambra 2002 ATM. Sharan 2007 BVK
- Поблагодарили: 333 раза
Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)
дизель.
дак в том то и дело что на bvk схема подключения уже совсем иная. На штатный догреватель идут питание, датчик температуры и к-линия. И все. Нет ни пульта-таймера, ни выходов на вентилятор печки. При этом что интересно. У вебасты есть тоже к-линия, диагностируется она с помощью того же кабеля. На ваги с климатроником тех лет она тоже ставилась.Soldateg: 26 сен 2025, 15:19 подключай так же, от питания вебасты с задержкой, чтобы дуть начало когда уже подогреется немного антифриз
-
Soldateg
- Специалист

- Сообщения: 1286
- Зарегистрирован: 30.11.2018
- Откуда: Всеволожск
- Авто: Ford Galaxy AUY 2001
- Поблагодарили: 275 раз
Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)
Vadomir, у меня тоже дизель. Можешь сказки не рассказывать.

Штатно webasto ставился только на второе поколение. У тебя должен быть hydronic от eberspacher.
Соберись с мыслями, и снова спрашивай
интересно. У всех одинаковые, и только у тебя иная
Штатно webasto ставился только на второе поколение. У тебя должен быть hydronic от eberspacher.
Соберись с мыслями, и снова спрашивай
-
Vadomir
- Специалист

- Сообщения: 1910
- Зарегистрирован: 12.04.2020
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Таганрог
- Авто: Alhambra 2002 ATM. Sharan 2007 BVK
- Поблагодарили: 333 раза
Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)
открой Эльзу с 2006 года и посмотри. Там bvk выделен отдельно.
-
Soldateg
- Специалист

- Сообщения: 1286
- Зарегистрирован: 30.11.2018
- Откуда: Всеволожск
- Авто: Ford Galaxy AUY 2001
- Поблагодарили: 275 раз
-
Vadomir
- Специалист

- Сообщения: 1910
- Зарегистрирован: 12.04.2020
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Таганрог
- Авто: Alhambra 2002 ATM. Sharan 2007 BVK
- Поблагодарили: 333 раза
Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)
Soldateg,
Нет пульта управления, нет управляющего +12 вольт от блока климата, нет реле управления вентилятора печки. на блок отопителя приходят + силовой, + от зажигания, к линия и датчик температуры.
Нет пульта управления, нет управляющего +12 вольт от блока климата, нет реле управления вентилятора печки. на блок отопителя приходят + силовой, + от зажигания, к линия и датчик температуры.
-
Soldateg
- Специалист

- Сообщения: 1286
- Зарегистрирован: 30.11.2018
- Откуда: Всеволожск
- Авто: Ford Galaxy AUY 2001
- Поблагодарили: 275 раз
Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)
Где отличия?
У меня так же.Vadomir: 27 сен 2025, 07:34 Нет пульта управления, нет управляющего +12 вольт от блока климата, нет реле управления вентилятора печки. на блок отопителя приходят + силовой, + от зажигания, к линия и датчик температуры.
Где отличия?