Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)
-
Автор темы11piligrim11 - Супермодератор

- Сообщения: 7564
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Поблагодарили: 3570 раз
- Возраст: 49
Уважаемые новички нашего форума, если вы уже изъюзали поиск сайта и так и не нашли ответа на ваш вопрос, не определились в какой ветке всё таки задать его, то не стоит писать один и тот же вопрос во всех ветках подряд, задавать свои вопросы где попало. Добро пожаловать в эту тему. Только пожалуйста постарайтесь сформулировать свой вопрос на языке близком к техническому. Чем больше информации о вашей проблеме (какие симптомы, когда появилась, при каких обстоятельствах проявляется, что делалось, какие ошибки выдаёт компьютерная диагностика) тем быстрее мы сможем помочь вам.
Уважаемые старожилы сайта на вопрос новичка, либо короткий ответ, либо ссылка на решение проблемы, либо ссылка на тему, где можно это обсудить. Не превращаем тему, в консультант по неясным вопросам.
Уважаемые старожилы сайта на вопрос новичка, либо короткий ответ, либо ссылка на решение проблемы, либо ссылка на тему, где можно это обсудить. Не превращаем тему, в консультант по неясным вопросам.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
Yurec66 - Специалист

- Сообщения: 1423
- Зарегистрирован: 28.04.2016
- Вод.стаж с: 1984
- Откуда: РБ, Могилев
- Авто: Ford Galaxy 1.9 Tdi, 1999 г. AHU
- Поблагодарили: 180 раз
- Возраст: 60
Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)
не должно так быть. Если какой то из концевиков не закрылся, то сигналка должна выдать три сигнала. И на пульте, если есть, показать что не закрыто. И поворотники при этом моргают тоже три раза.
"Каждому свойственно ошибаться" - сказал ёжик, слезая с кактуса.
-
Vadomir
- Специалист

- Сообщения: 1938
- Зарегистрирован: 12.04.2020
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Таганрог
- Авто: Alhambra 2002 ATM. Sharan 2007 BVK
- Поблагодарили: 337 раз
Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)
чем штатный цз выдаст 3 сигнала? Нет никакой сирены. При тревоге она сигнал включает.
-
albertinio87
- Участник

- Сообщения: 130
- Зарегистрирован: 04.12.2023
- Откуда: Кисловодск
- Авто: Sharan 2004, AWC 1.8T
- Поблагодарили: 3 раза
Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)
Ляя это что за такое... Спросил у человека который занимается перетяжкой всякой всячины. Говорит тканью одну карту да 3500 сделает, экокожа - 5000. Я конечно все понимаю, но этого не понимаю. Буду делать сам)
на резине это типа самоклеющаяся? Не нашел в озоне такой вариант... Есть самоклейка, но опасаюсь конечно. Вариант с поролоном реально дорогой, раза в три дороже просто самой алькантары....
Ляя это что за такое... Спросил у человека который занимается перетяжкой всякой всячины. Говорит тканью одну карту да 3500 сделает, экокожа - 5000. Я конечно все понимаю, но этого не понимаю. Буду делать сам)
-
Melea
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 27.06.2025
- Вод.стаж с: 2010
- Откуда: Молдова
- Авто: Shara 1.8 т 1999год
Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)
Здравствуйте. Нужна помощь . Шаран 1.8 т мотор AJH . 1999 год. Установлен климат. Суть такова: Отопитель работает исправно, а кондей нет. При включении в режим авто или при установке температуры запускается весь процесс кроме компрессора (муфта не срабатывает). При наборе температуры двигателя около 80 градусов срабатывает муфта и компрессор начинает работать. Но проблема в том что муфта срабатывает даже без команды с клипы. Клима вырублена а компрессор сам включается и работает. Ошибка по климе только одна 65535 неисправен блок управления. ( Ставил блок с рабочей машины таже проблема и таже ошибка. Датчик температуры менял не помогло. Куда копать не знаю дальше..
-
Power - Супермодератор

- Сообщения: 6583
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 97
- Поблагодарили: 2974 раза
Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)
По схеме смотрел, откуда управление муфтой компрессора?
Ни хрена не починил. Так и езжу.
-
Melea
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 27.06.2025
- Вод.стаж с: 2010
- Откуда: Молдова
- Авто: Shara 1.8 т 1999год
Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)
Схему не могу найти под данный аппарат.А электрики в нашем регионе безграмотные. Хотят по быстрому денег срубить , а думать и искать не хотят.
-
Cateika - Главный электрик форума

- Сообщения: 4117
- Зарегистрирован: 24.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
- Поблагодарили: 2721 раз
-
Soldateg
- Специалист

- Сообщения: 1291
- Зарегистрирован: 30.11.2018
- Откуда: Всеволожск
- Авто: Ford Galaxy AUY 2001
- Поблагодарили: 276 раз
-
Гость
Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)
Пока сам не отдадим все толку от спецов нет. Тяп-ляп все делают.
-
avs620012
- Постоялец

- Сообщения: 201
- Зарегистрирован: 04.08.2016
- Вод.стаж с: 1986
- Откуда: Екатеринбург
- Авто: Фольксваген Шаран 1999 года 7М ADY
- Поблагодарили: 13 раз
Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)
Всем привет! Интересную и не понятную мне фигню обнаружил - антифриз уходит по немногу, утечек и запаха в салоне нет. Облазил всё, что и где мог - ни чё не нашёл! Но обратил внимание, что когда езжу по городу то антифриз уменьшается - примерно грам 100 - 200 на 100 - 200 км по городу. А вот за городом не уменьшается ваще - проехал те же 200 или больше по трассе и антифриз не уходит. Почему так?
Раньше, на других своих машинах такого не помню.
Раньше, на других своих машинах такого не помню.