Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)

Уважаемые новички нашего форума, если вы уже изъюзали поиск сайта и так и не нашли ответа на ваш вопрос, не определились в какой ветке всё таки задать его, то не стоит писать один и тот же вопрос во всех ветках подряд, задавать свои вопросы где попало. Добро пожаловать в эту тему. Только пожалуйста постарайтесь сформулировать свой вопрос на языке близком к техническому. Чем больше информации о вашей проблеме (какие симптомы, когда появилась, при каких обстоятельствах проявляется, что делалось, какие ошибки выдаёт компьютерная диагностика) тем быстрее мы сможем помочь вам.
Уважаемые старожилы сайта на вопрос новичка, либо короткий ответ, либо ссылка на решение проблемы, либо ссылка на тему, где можно это обсудить. Не превращаем тему, в консультант по неясным вопросам.

Сообщение **fav69** » 21 янв 2019, 21:21

Своя сгорела. А с этой ничего нельзя сделать?

Отправлено спустя 1 минуту 59 секунд:
А с каким номерочком искать панельку?

fav69, Почитай тут: Дампы. Корректировка и тут: Приборная панель

Сообщение **fav69** » 25 янв 2019, 07:58

11piligrim11: ↑21 янв 2019, 22:54 Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)Цитата 11piligrim11
11piligrim11 » 21 янв 2019, 22:54

fav69, Почитай тут: Дампы. Корректировка и тут: Приборная панель

Спасибо за помощь. Изменил в 65 адресе показания все заработало.

Сообщение **budylin** » 31 янв 2019, 18:32

Добрый вечер.Помогите чем можете.И так,шаран 1998Гг.в 2.8 AMY коробка автомат купил в мае 2018.Всё было нормально но перестал работать 1 горшок.Думал клапан,вскрыли гбц полезли дальше задиры на цилиндре.Мотор был собран для продажи.Капиталить дорого купил контрактный с условием верну если плохая компрессия. Завели всё нормально,проездил неделю и понял что старый мотор был говно полное.Но счастье было не долгим "новый мотор" потерял мощность а теперь и совсем не заводится.Нет искры (сначала пропала на двух горшках а потом и на всех) и перестал работать бензонасос.

Сообщение **budylin** » 31 янв 2019, 22:37

Добрый вечер.Помогите чем можете.И так,шаран 1998Гг.в 2.8 AMY коробка автомат купил в мае 2018.Всё было нормально но перестал работать 1 горшок.Думал клапан,вскрыли гбц полезли дальше задиры на цилиндре.Мотор был собран для продажи.Капиталить дорого купил контрактный с условием верну если плохая компрессия. Завели всё нормально,проездил неделю и понял что старый мотор был говно полное.Но счастье было не долгим "новый мотор" потерял мощность а теперь и совсем не заводится.Нет искры (сначала пропала на двух горшках а потом и на всех) и перестал работать бензонасос.

	От модератора Power
	вы не из Баден-Баден родом случайно? два раза недостаточно спрашивать. Надо третий раз переспросить.

Не мотор тут виноват. Нужно смотреть электрику. И начать с диагностики. Предполагаю, что приснился пушной зверек ДПКВ.

Добрый день. Может кто нибудь подсказать по этой теме?
LTFT достигают 15-20%%
Долгосрочная топливная коррекция (LTFT)

Сообщение **budylin** » 02 фев 2019, 14:57

Диагностику сделали ошибок нет.Единсвенное датчик температуры охлаждающей жидкости показывает -33 а за бортом -9

Он у тебя зеленый 4 контактный?

Отправлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Заполни профиль.Админ будет.........Саныч.

Да я поддерживаю. Если профиль не заполнил..............Не обращаю внимание.Саныч.