Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)

Уважаемые новички нашего форума, если вы уже изъюзали поиск сайта и так и не нашли ответа на ваш вопрос, не определились в какой ветке всё таки задать его, то не стоит писать один и тот же вопрос во всех ветках подряд, задавать свои вопросы где попало. Добро пожаловать в эту тему. Только пожалуйста постарайтесь сформулировать свой вопрос на языке близком к техническому. Чем больше информации о вашей проблеме (какие симптомы, когда появилась, при каких обстоятельствах проявляется, что делалось, какие ошибки выдаёт компьютерная диагностика) тем быстрее мы сможем помочь вам.
Уважаемые старожилы сайта на вопрос новичка, либо короткий ответ, либо ссылка на решение проблемы, либо ссылка на тему, где можно это обсудить. Не превращаем тему, в консультант по неясным вопросам.

Сообщение **Artem79** » 17 ноя 2018, 14:41

Так мне то как быть? Свежий негрол искать и заливать?

Сообщение **ursul** » 17 ноя 2018, 16:37

11piligrim11: Правильно, это когда до уровня заливной (контрольной) пробки. Твоя жижа могла быть негролом. Как раз для исключения шума её туда и налили.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Нигрол

Сообщение **Artem79** » 19 ноя 2018, 16:44

Раздатка гудит, беспокоит, до ремонта или контрактной далеко...
Может слить 75W90 залить погуще 80W90 (ТАД-17), гул вероятно пройдет? Какие могут быть последствия?
Ниже - 20, авто не использую и избавляться от авто не планирую..

Сообщение **Power** » 19 ноя 2018, 19:19

Artem79, залей 80w140 фирменное. Или 75w140 лучше. Первое минеральное, значит подешевле. А второе синтетическое.
Не надо тад-17...

Отправлено спустя 1 минуту :
Можно ликви моли присадку с молибденом добавить. Она не панацея, но помогает реально

Сообщение **Artem79** » 21 ноя 2018, 08:08

Спасибо за совет.

Присадку с молибденом наверно залью. Масло в раздатку только залил, кастрол 75W90, дорогое, жаль менять, выбрасывать.

Сообщение **Diman85** » 22 ноя 2018, 18:33

Здравствуйте. Шаран 2002 год дизель. Вопрос таков: как подключить тахометр? На генераторе имеется клема W. Имеется щиток приборов. Проблема такая возникла после установки другого двигателя с механическим тнвд предыдущим хозяином авто. Видимо не стали подключать тахометр. Вот хочу подключить.

Отправлено спустя 18 минут 39 секунд:
Еще такой вопрос: при запуске двигателя не тухнет лампочка зарядки аккумулятора, стоит лишь чуть газонуть сразу где то щелкает реле и тухнет лампочка(заряд пошел). Как с этим бороться? Еще раз повторюсь что двигатель стоит не родной. Маркировку не могу узнать. На генераторе подключены 2 провода. Один масса а другой тонкий провод какой то. Помогите куда копать, что делать?

Diman85: двигатель стоит не родной. Маркировку не могу узнать.

Diman85: установки другого двигателя с механическим тнвд предыдущим хозяином авто.

Diman85: Помогите куда копать, что делать?

К сожалению, наш экстросенс на пенсии, место вакантное. А мы понятия не имеем, чего там наколхозил предидущий хозяин, с учётом того, что даже мотор там стоит такой, который на эту машину не устанавливался впринцыпе.

Сообщение **petr** » 23 ноя 2018, 09:42

Diman85: На генераторе имеется клема W

он и идет на тахометр.куда на панели надо по распиновке смотреть.

Сообщение **Diman85** » 23 ноя 2018, 16:06

Кто может помочь с распиновкой штекеров на приборной панели?

Нужно зайти в тему "электрические схемы Шаран" и найти необходимую распиновку. Она там есть.