Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)

Уважаемые новички нашего форума, если вы уже изъюзали поиск сайта и так и не нашли ответа на ваш вопрос, не определились в какой ветке всё таки задать его, то не стоит писать один и тот же вопрос во всех ветках подряд, задавать свои вопросы где попало. Добро пожаловать в эту тему. Только пожалуйста постарайтесь сформулировать свой вопрос на языке близком к техническому. Чем больше информации о вашей проблеме (какие симптомы, когда появилась, при каких обстоятельствах проявляется, что делалось, какие ошибки выдаёт компьютерная диагностика) тем быстрее мы сможем помочь вам.
Уважаемые старожилы сайта на вопрос новичка, либо короткий ответ, либо ссылка на решение проблемы, либо ссылка на тему, где можно это обсудить. Не превращаем тему, в консультант по неясным вопросам.

Сообщение **Eagle911** » 11 авг 2018, 22:44

Aka777: Да стареет машинка то. Молодость не вернешь.

Отправлено спустя 2 минуты 40 секунд:
Не сцы, заедь на шиномонтаж, подергай полуось с подвесным, проверь бублик на полуоси если он есть или что от него осталось - типа балансир. Ставлю 1:50 что подвесной промвала и 1:5 колесные болты

меня это все не радует... еду все-таки по автобанам 170-200 местами

Сообщение **ursul** » 11 авг 2018, 23:14

Внутренний шрус.
Не гоняй
Вернее не рви с места

Кстати его менять полчаса с домкрата. С инструментом конечно

Сообщение **Eagle911** » 12 авг 2018, 06:53

ursul: Внутренний шрус.
Не гоняй
Вернее не рви с места

Кстати его менять полчаса с домкрата. С инструментом конечно

Внутренний правый? Его только после разбора дефектовать можно или подергать руками как-то можно и понять, что это именно он?
Инструмент у меня какой-то есть)
Кстати да, когда я потихоньку даю газ, но нет вибрации, а когда резко в пол, то появляется

Сообщение **andrey_kmv** » 12 авг 2018, 08:20

Eagle911, Взяться одной рукой за палку ( полуось), второй - за ШРУС и пробовать крутить в разные стороны, относительно друг друга. Если люфт хорошо заметен "на глаз"- это плохо, если его только чувствуешь руками - можно пока не переживать.
Больше на подвесной похоже.

Сообщение **Cateika** » 12 авг 2018, 08:31

Силовой агрегат на опорах не болтается ? Правая опора не крякнула ?

Сообщение **Eagle911** » 12 авг 2018, 11:26

Короче нужно поддомкратить машину, попробовать снять защиту и покрутит полуось и шрус. Попробую. А реально может быть такое что иногда отдает вибрацией, в другой раз нет?
Насче подушки двигла сомневаюсь конечно. Хотя кто его знает. Попробую сверху заглянуть. Вроде как 5 тыс назад ставили двиг и все норм было.

Отправлено спустя 16 минут 33 секунды:
И если действительно шрус, какой лучше взять? буду через день в Англии и там нашел разные, рувиль, жп груп, майле и т.д. Я знаю что вроде как в оригинале идет спидан, но цена в туманном альбионе -60 фунтов, а майое и рувиль по 25 фунтов.

Сообщение **ursul** » 12 авг 2018, 11:43

На привода скорее опора коробки влияет.
GSP 50000 левий у меня прошел. Или больше уже

Сообщение **Eagle911** » 12 авг 2018, 11:48

ursul:На привода скорее опора коробки влияет.
GSP 50000 левий у меня прошел. Или больше уже

подуха коробки менялась тысячь 10 назад на оригинал

Сообщение **ursul** » 12 авг 2018, 21:43

Пропуски зажигания при разгоне. Не постоянно. И на газу и на бензине. Сам понимаю что свечи, провода, кришка и бегунок трамблера, катушка. Но не могу сейчас диагностировать нормально.
Подскажите что копать первое исходя из опита.
Я конечно не в Норвегии, а в Испанию зассал на шаране ехать (еще пока не готова машинка), но тоже далеко от своей ремонтой бази.
Свечи вроде норм

Вроде да не вроде

Как снять панель блока предохранителей, и почему поплавилась гнездо предохранителя номер 34 и какой его ампераж.