Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)

Уважаемые новички нашего форума, если вы уже изъюзали поиск сайта и так и не нашли ответа на ваш вопрос, не определились в какой ветке всё таки задать его, то не стоит писать один и тот же вопрос во всех ветках подряд, задавать свои вопросы где попало. Добро пожаловать в эту тему. Только пожалуйста постарайтесь сформулировать свой вопрос на языке близком к техническому. Чем больше информации о вашей проблеме (какие симптомы, когда появилась, при каких обстоятельствах проявляется, что делалось, какие ошибки выдаёт компьютерная диагностика) тем быстрее мы сможем помочь вам.
Уважаемые старожилы сайта на вопрос новичка, либо короткий ответ, либо ссылка на решение проблемы, либо ссылка на тему, где можно это обсудить. Не превращаем тему, в консультант по неясным вопросам.

Сообщение **Eagle911** » 09 июн 2018, 17:59

Aka777: Сочувствую, гильзовать можно, один нюанс где и какими гильзами - производитель?

Можно, но это реально 3 мм стачивать... и есть смысл ставить в один цилиндр или во все гильзы? на ВМСе гильзы хреновые говорят. Или есть смысл брать такое же двигло? что думаете?

Сообщение **ursul** » 09 июн 2018, 19:05

Без ценника непонятно что советовать. Мотор+дефектовка реально дороже чем гильзовка.
Подкати к шкодовцам, к мотристам. Там 1.8т на шкодах такойже по сути мотор. Что они скажут

Со вторим ремонтом ето утопия. Ми тут фиат капиталим. По соседски. Так вкладиши номинал 200грн, а третий ремонт 800грн. И еле нашли. И так все запчасти. А все изза "хорошего родного заводского колена". Уже б по ценнику мотор купили

Сообщение **Eagle911** » 09 июн 2018, 19:46

ursul, второй ремонт никак не идет по заводу. Поэтому посоветовался и решил, что есть смысл делать гильзовку на одном цилиндре, подогнать его под те три, которые сточат под допуски.

Сообщение **ursul** » 09 июн 2018, 20:14

Я б все гильзовал. Но ето имхо

Сообщение **Eagle911** » 09 июн 2018, 20:27

ursul, я тоже так думал, но я за гильзовку переживаю вообще. у нас какое растояние между цилиндрами, до 5?

Сообщение **ursul** » 09 июн 2018, 21:15

В гильзовке и расточке я не спец. Ето к токарям

Сообщение **Aka777** » 09 июн 2018, 21:25

Ой раздули тему, короче давайте, лучше уже етому блоку точно не будет гильзуй его или нет. Как вариант по цене и оперативности есть смысл кинуть одну гильзу, точнуть всё собрать и ездить как на водородной бомбе.
Ввариант #2 купить блок а лучше двигло с донора или контрактные
Ввариант #3 СВАП на чё нибудь подешевле и менее капризный на твою КПП можно и 2е и абф и и ещё куча моторов

Сообщение **Eagle911** » 09 июн 2018, 21:28

Aka777, почему как на водородной бомбе? Спортивные автомобили все гильзуются.
№3 не подходит.

Сообщение **Aka777** » 09 июн 2018, 21:38

Спортивные автомобили на ВМС не едут.
Не пугайся про бомбу, гильза никуда не выпрыгнет и не раздует ее, будет ездить, но бывает часто тосол + масло = попадалово.

Отправлено спустя 3 минуты 3 секунды:
Гильза охлаждается антифризом а в картере масло и недай бог немного просадки при гильзовке или матерьял гильзы не Але. Хотя время все расставит на свои места.

Сообщение **Диня** » 09 июн 2018, 21:46

Товарищи,может кто подсказать.Хочу поменять блок предохранителей,у меня климат контроль.Предлагают от такого же мотора блок,но без климата контроля.Вопрос такой,этот блок подойдёт?Климат какую то роль играет?