Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)

Уважаемые новички нашего форума, если вы уже изъюзали поиск сайта и так и не нашли ответа на ваш вопрос, не определились в какой ветке всё таки задать его, то не стоит писать один и тот же вопрос во всех ветках подряд, задавать свои вопросы где попало. Добро пожаловать в эту тему. Только пожалуйста постарайтесь сформулировать свой вопрос на языке близком к техническому. Чем больше информации о вашей проблеме (какие симптомы, когда появилась, при каких обстоятельствах проявляется, что делалось, какие ошибки выдаёт компьютерная диагностика) тем быстрее мы сможем помочь вам.
Уважаемые старожилы сайта на вопрос новичка, либо короткий ответ, либо ссылка на решение проблемы, либо ссылка на тему, где можно это обсудить. Не превращаем тему, в консультант по неясным вопросам.

Сообщение **Cateika** » 12 сен 2015, 21:35

Если обидел резкостью - прошу прощения

По теме... ну вродь как, 99г/в... AFN... трипоида не должно быть (?)... обыкновенный шарковый ШРУС ... какие болты (!!!???)...

... вот и подумалось, толковые фотки - могут снять множество вопросов-непоняток... Уже много кто ездит с реставрироваными правыми приводами...есть, так же, и флянцевые (на болтах)...и не исключено, что нередко, с таким вариантом, "уходят" авто в продажу и их покупают... Фиг знает что думать...

... с Фото - отпали бы многие домыслы...
...

...

Сообщение **ar1510** » 13 сен 2015, 05:27

Всем привет! Заимел подогреватель вебасто термо топ с. Хочу его вкорячить вместо штатной догревалки т.к. она умерла окончательно! Вопрос следующий: Подача ож на догреватель, как подается? Вернее как стоит, перед задней печкой или после? нужно узнать направление ож. заранее спасибо!

Сообщение **Cateika** » 13 сен 2015, 06:40

После задней печки...

Сообщение **vasuta** » 16 сен 2015, 17:58

Как снять задние фонари? Подскажите, кто снимал, день промудохался открутил три гайки, а он как прирос.

снизу под фонарем есть пластиковая вставка. если её снять... там все видно.

Всем добрый день.подскажите плиз.клапан который перепускает ОГ опять во впускной коллектор в масле.что это масло из двигателя через вентиляцию картера.или турбинка гонит.и какие могут быть последствия.и еще вопросик-у меня лопнул шланг идущий с вентиляции картера в воздушный тракт.по етке он почему то без номера.а на шланге написано DE 7M3 129 626 и чему верить не знаю.

нашел я этот шланг в магазине.и он только в оригенале стоит какой то кусок резины-5500 российских рублей.офигеть просто.пришлось заглушить отверстие в воздуховоде и кинуть шланг с вентиляции картера под двигатель.потом буду что нибудь придумывать

Верить тому, что написано на шланге. А масло скорее всего из маслоотражателя. Вообще-то ничего серьёзного, хотя все зависит от количества. Возможно это и прорыв газиков.

Сообщение **miki996** » 03 окт 2015, 16:24

Сергей_128_, а фиг знает. так по инету не определишь.
по году вып. и турбинка может и цпг уже пора...

miki996: и цпг уже пора...

а это что еще такое?