Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)

Уважаемые новички нашего форума, если вы уже изъюзали поиск сайта и так и не нашли ответа на ваш вопрос, не определились в какой ветке всё таки задать его, то не стоит писать один и тот же вопрос во всех ветках подряд, задавать свои вопросы где попало. Добро пожаловать в эту тему. Только пожалуйста постарайтесь сформулировать свой вопрос на языке близком к техническому. Чем больше информации о вашей проблеме (какие симптомы, когда появилась, при каких обстоятельствах проявляется, что делалось, какие ошибки выдаёт компьютерная диагностика) тем быстрее мы сможем помочь вам.
Уважаемые старожилы сайта на вопрос новичка, либо короткий ответ, либо ссылка на решение проблемы, либо ссылка на тему, где можно это обсудить. Не превращаем тему, в консультант по неясным вопросам.

Сообщение **Cateika** » 06 июн 2018, 07:39

11piligrim11:... Я думаю моторист, при замене МСК, уронил в цилиндр сухарик...

Если бы хоть что то попало в горшок при ремонте - будет такой стук в моторе СРАЗУ же после первого пуска, что клиент машину не заберёт и заставит искать причину стука !!!

11piligrim11:... лепит горбатого, про детонацию ...

Эти прогары ТИПИЧНЫЕ, характерные !!! и именно из-за детонации, и происходят именно на больших оборотах, если не ошибаюсь, случилось сия неприятность когда ? 160-170..., случай не уникальный, а типичный...
фоток в тырнете - мульён... и все для бензов как близницы ...

11piligrim11:... на кольца на фото. Их просто порвало. Они не оплавлены ...

...зато поршень оплавлен... сталь колец какая ? их порвало газами, а поршень - просто расплавился...

Eagle911:Cateika, с газом проблем не было... После ремонта бенз тот же в баке был...

"пятёрка" - о газе и понятия не имела... поршень на ней прогорел на бензе...кстати, лично и не писал, что виновник именно газ...

типичные картинки

Сообщение **Гость** » 06 июн 2018, 09:06

Чтобы прогорел поршень от плохого бензина, это надо было гнать 160-170 в течении получаса как минимум с двигателем в котором не все в порядке. Не думаю, что он так долго ехал на этой скорости.
Там что-то другое.. возможно масляное голодание, мог к примеру канал забиться.
Так тяжело определить, это нужно движок видеть в разобранном виде желательно в живую. По одной фотке можно долго гадать, что произошло.

Сообщение **Vitalijster** » 06 июн 2018, 09:08

Это не гость, это я

Сообщение **ursul** » 06 июн 2018, 09:12

Есть же еще три цилиндра. Осмотреть их и сравнить.
Напиши по памяти что васей конкретно показивало. Васю упоминаешь вскользь во многих постах, тяжело собрать инфу до кучи.
При детонации мозг пошагово, поцилиндрово, меняет угол опережения зажигания.

Сообщение **Aka777** » 06 июн 2018, 09:28

Согласен - пошагово, и ещё пошагово топливоподачу увеличивает

Сообщение **Cateika** » 06 июн 2018, 09:59

Vitalijster:... это надо было гнать 160-170 в течении получаса как минимум ...

Времени, как раз, много и не нужно... прогореть может в середине ускорения, когда тапка в пол, и ещё надо больше... а мотор уже затроил...
...и бенз нормальный... типа "всегда там заправляюсь"... надо же, никогда не было, а тут опять повторилось...

Cateika, блин, ну да, придётся с тобой согласиться. Убедил. Я то же за детонацию

Сообщение **Vitalijster** » 06 июн 2018, 10:13

Можно посмотреть нагар на свечах в соседних живых цилиндрах.

Отправлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Если они в нормальном виде, то не в бензине дело.

Сообщение **Eagle911** » 06 июн 2018, 10:21

Та Вася мне коррекцию по всем цилиндрам показал. До 4.5-5 прыгали значения. Мотор троить только начал после прогара. Ехал я минуту - две на скорости 170 когда обороты уже как раз после 4000 и когда включается бензин.

Отправлено спустя 3 минуты 31 секунду:
нашел такую инфу, но не до конца понял
https://bmwservice.livejournal.com/210450.html

Отправлено спустя 3 минуты 31 секунду:
Вот еще фоток

Отправлено спустя 3 минуты 20 секунд:
и еще одна

Сообщение **ursul** » 06 июн 2018, 10:48

Судя по нагару бензин с маслом горел. После газа таких поршней и стенок я еще не видел