Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)

Уважаемые новички нашего форума, если вы уже изъюзали поиск сайта и так и не нашли ответа на ваш вопрос, не определились в какой ветке всё таки задать его, то не стоит писать один и тот же вопрос во всех ветках подряд, задавать свои вопросы где попало. Добро пожаловать в эту тему. Только пожалуйста постарайтесь сформулировать свой вопрос на языке близком к техническому. Чем больше информации о вашей проблеме (какие симптомы, когда появилась, при каких обстоятельствах проявляется, что делалось, какие ошибки выдаёт компьютерная диагностика) тем быстрее мы сможем помочь вам.
Уважаемые старожилы сайта на вопрос новичка, либо короткий ответ, либо ссылка на решение проблемы, либо ссылка на тему, где можно это обсудить. Не превращаем тему, в консультант по неясным вопросам.

31rus: прямо сразу на новой машине-глушить! ИМХО

Точно. Инжектор то же можно. Карбюратор лучше и надежнее. А то напридумают всякой электронной фигни, котора бедной машинке ездить мешает.

Ребята. Я уже сто раз просил. В своей машине, режте и удаляйте, что хотите. На форуме, очень вас прошу, пишите, как ремонтировать, а не как сломать.

Сообщение **Power** » 30 янв 2018, 22:49

11piligrim11: пишите, как ремонтировать, а не как сломать.

Ага. Дизелистам тоже надо рассказывать, как DPF новый покупать?
Не начинай, Валер. Песня старая.

alexsharan: нет смысла подбирать

А подбор по коду отличаются по цене от подбора по образцу?

Сообщение **ursul** » 30 янв 2018, 23:01

11piligrim11: Точно. Инжектор то же можно. Карбюратор лучше и надежнее. А то напридумают всякой электронной фигни, котора бедной машинке ездить мешает.
Ребята. Я уже сто раз просил. В своей машине, режте и удаляйте, что хотите. На форуме, очень вас прошу, пишите, как ремонтировать, а не как сломать.

я тут ADZ разбирал - подскажи где у него ЕГР и в чем отличие от моего ADY (кроме 1.8см3 и моновприска)?

andrey_kmv: Андрей O, Действительно, зачем на АТМ глушить егр? Он там беспроблемный раз, электрический два. Кроме физического удаления, нужно ещё программно перепрошивать ЭБУ, удалять вторую лямбду, кат, насос вторичного воздуха. Тогда АТМ превратится в ADY.

понял. а то я начитался про егр...

Сообщение **ursul** » 31 янв 2018, 00:28

Андрей O: понял. а то я начитался про егр...

мой чаще. в марганцовке

Сообщение **andrey_kmv** » 31 янв 2018, 08:19

ursul: марганцовке

Зачем, я его всего два раза снимал, чистил карбклинером, и то, после езды на не очень хорошем АИ 92, да и ошибка тогда по клапану появиться. На советы взять и всё нахрен удалить, отвечу, что мотор АТМ экономичнее ADY, скажете, из-за 6-ти ступки? А вот и нет, в городе 5 и 6 не используется, а расход зимой у меня редко перескакивает за 11 л.
Не стОит ломать то, что работает.
Зы. А марганцовкой, другое моют...

Сообщение **31rus** » 31 янв 2018, 08:29

Вы ,блин,как та бабка-уборщица,которая всем советует надо ли Вам писать или до дома потерпеть

и если будите писать-то как писюн держать

человек конкретно спросил-где и как глушить

ни как сломать он не спросил,ни как починить,ни как почистить

как и где глушить???

Отправлено спустя 1 минуту 53 секунды:
кстати,заглушки для егр идут оригинал vag!!!

Сообщение **Гость** » 31 янв 2018, 08:43

andrey_kmv: Зачем, я его всего два раза снимал, чистил карбклинером, и то, после езды на не очень хорошем АИ 92, да и ошибка тогда по клапану появиться. На советы взять и всё нахрен удалить, отвечу, что мотор АТМ экономичнее ADY, скажете, из-за 6-ти ступки? А вот и нет, в городе 5 и 6 не используется, а расход зимой у меня редко перескакивает за 11 л.
Не стОит ломать то, что работает.
Зы. А марганцовкой, другое моют...

У меня 13
Газа

Сообщение **andrey_kmv** » 31 янв 2018, 08:43

31rus: оригинал

Покажи для АТМ, а потом звезди.

Сообщение **ursul** » 31 янв 2018, 09:00

Кстати насчет коробки. В дизельной пятиступке DBW в отличии от DBU для ADY длинее только 4ая и 5ая. Поетому, я думаю, что и шестиступка такая же как и пятиступка.
А расход очень много от чего зависит и кроме коробки. Скажем так - больше зависит от прокладки между рулем и сиденьем.
У меня по ровной трассе, я +3-4 пассажира + багаж (итого ~400-450кг) 10,6л газа/9л бенза.