Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)

Уважаемые новички нашего форума, если вы уже изъюзали поиск сайта и так и не нашли ответа на ваш вопрос, не определились в какой ветке всё таки задать его, то не стоит писать один и тот же вопрос во всех ветках подряд, задавать свои вопросы где попало. Добро пожаловать в эту тему. Только пожалуйста постарайтесь сформулировать свой вопрос на языке близком к техническому. Чем больше информации о вашей проблеме (какие симптомы, когда появилась, при каких обстоятельствах проявляется, что делалось, какие ошибки выдаёт компьютерная диагностика) тем быстрее мы сможем помочь вам.
Уважаемые старожилы сайта на вопрос новичка, либо короткий ответ, либо ссылка на решение проблемы, либо ссылка на тему, где можно это обсудить. Не превращаем тему, в консультант по неясным вопросам.

Проверь принудительно работают скоростях,сними фишку и по очереди давай напряжение,если нет одной скорости смотри резистор,если ок то звони провода от и до датчика.

Сообщение **Гость** » 16 июл 2017, 08:06

aleksandr.gorborukov: Комутатор неисправен был.

не пойму как выглядит катушка с коммутатором и без. На ADY может быть коммутатор отдельно? Вообще не понимаю что происходит

Перемыкаю управляющий контакт с крайними на фишке с трамблера искры нет на центральном проводе- значит датчик Холла не причем. Проверяю катушку .На плюсовой контакт подаю напряжение с аккумулятора, а центральное гнездо необходимо корочу на «минус»-искра есть! Что вообще происходит??? Катушка живая,датчик холла тоже, машина не заводится.Бегунки менял новые несколько штук,крышки тоже. Искра есть,но слабая. Утащили машину в гараж к знакомому,выставил метки,все в норме,провода на крышке трамблера стоят правильно. Мотор не заводится.Бенз подается,свечи мокрые после попытки завести. Млять....поменял бегунок ....

Сообщение **alleexx875** » 16 июл 2017, 08:11

aleksandr.gorborukov: Проверь принудительно работают скоростях,сними фишку и по очереди давай напряжение,если нет одной скорости смотри резистор,если ок то звони провода от и до датчика.

Sharan 1999. Бензин 1.8Т. AJH Климат.
Перестал включаться копрессор климат.
Наверно одновременно с ним и вентиляторы охлаждения 2 шт.
Климат контроль экран при включении зажигания не моргает.
Снимал фишки вентиляторов охлаждения с блока реле возле левой фары. Замыкал контакт 30 с контактом 1 вентиляторы не работают. При замыкание 30 и 2 работают и при замыкании 30 и 3 работают.
Снимал фишку с датчика трех контактный, справа по середине радиатора. При замыкании верхней и нижний левый контак вентиляторы не работают. По описанию должна работать первая скорость. При замыкании верхнего и нижнего правого в блоке реле слышно щелчок но вентиляторы не работают. Связаны ли муфта копрессора и вентиляторы между собой ? До этого смотрели предохоанители и блоки реле слева от рулевой колонки. предохоанители рабочие ( которые на виду ). Есть пустые мечта ( одна клемма есть второй нет ). Может ли какоенибуть реле с лева от руля отвечать за эти функции?

Отправлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Если не работает резистор на первой скорости, может ли не включаться из-за этого муфта компрессора климата ?

Отправлено спустя 55 секунд:
Если не работает резистор на первой скорости, может ли не включаться из-за этого муфта компрессора климата ?

Отправлено спустя 3 минуты 6 секунд:

sayrek4: Черная коробочка у горловины бачка гур. Проверь. Это реле вентилятора. Обычно мигает, если нет фреона.

Отправлено спустя 3 минуты 23 секунды:
Должен стоять такой коммутатор. Если у тебя ADY.

У меня этот блок.

Сообщение **Гость** » 16 июл 2017, 08:27

Да этот блок. А вентилятор радиатора ож и муфта между собой не связаны. Работают отдельно.

Сообщение **sayrek4** » 16 июл 2017, 08:30

Забыл зайти.

Выше мое сообщение.

Сообщение **alleexx875** » 16 июл 2017, 09:49

Гость: Да этот блок. А вентилятор радиатора ож и муфта между собой не связаны. Работают отдельно.

Пишут, когда климу включаешь, вентиляторы СО включаются на 1 скорость. Если они не включаются, муфта компрессора все равно должна включить компрессор?

Отправлено спустя 12 минут 18 секунд:
Вентиляторы вообще не включаются, даже при нагреве более 105 градусов (по панели приборов )
Если с блока реле вентиляторов 506 замыкать клеммы 30 и 1 то не работают. Если 30 и 2, 30 и 3 то работают. Получается не работает 1 скорость. На двух фишка аналогично. Если снять фишку с датчика температуры ОЖ, справа на радиаторе, и замкнуть верхний и нижний левый тоже не работает ( вроде первая скорость ). Если замкнуть верхний и нижний правый, то щелчке в реле 506 но вентилятор не работает. Это реле 506 или резисторы слева внизу почти под АКБ ? Или есть варианты ещё проверки ?

Сообщение **Гость** » 16 июл 2017, 12:49

Если реле щелкает то где-то обрыв между реле и вентилятором, проверь резисторы из-за тоже не крутится, можно просто их замкнуть(ничего не будет). Здесь уже нужен тестер для выявления причины. Но все-таки в первую очередь нужно было сделать диагностику, а потом дальше смотреть.

Сообщение **sayrek4** » 16 июл 2017, 13:00

Cateika, (Владимир Толоконников) Хороший был актер.

Отправлено спустя 1 час 26 минут 50 секунд:

Гость: Если реле щелкает то где-то обрыв между реле и вентилятором, проверь резисторы из-за них тоже не крутится, можно просто их замкнуть(ничего не будет). Здесь уже нужен тестер для выявления причины. Но все-таки в первую очередь нужно было сделать диагностику, а потом дальше смотреть.

Для проверки закоротить резисторы на время.

Сообщение **petr** » 16 июл 2017, 15:14

потерял .на бампере с низу крепится пластмасса черная.правая и левая.вот левую потерял.
подскажите как это называется.и может у кого есть?

Сообщение **FAGUNDOS72** » 16 июл 2017, 18:14

petr, у тебя с ПТФ или как?.. надо указать - какая у тебя...
с ПТФ - Декоративная решетка для а/м с противотуманными фарами - 7M3 853 683 A , номерок по каталогу...
без данного ПТФ, просто Декоративная решетка чёрный satinschwarz - 7M3 853 683 0 1C номер... как-то так...