Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)

Уважаемые новички нашего форума, если вы уже изъюзали поиск сайта и так и не нашли ответа на ваш вопрос, не определились в какой ветке всё таки задать его, то не стоит писать один и тот же вопрос во всех ветках подряд, задавать свои вопросы где попало. Добро пожаловать в эту тему. Только пожалуйста постарайтесь сформулировать свой вопрос на языке близком к техническому. Чем больше информации о вашей проблеме (какие симптомы, когда появилась, при каких обстоятельствах проявляется, что делалось, какие ошибки выдаёт компьютерная диагностика) тем быстрее мы сможем помочь вам.
Уважаемые старожилы сайта на вопрос новичка, либо короткий ответ, либо ссылка на решение проблемы, либо ссылка на тему, где можно это обсудить. Не превращаем тему, в консультант по неясным вопросам.

Это разные датчики. Датчик температуры двигателя находится слева по ходу движения от блока цилиндров. Висит на патрубке.

Сообщение **Апис** » 17 сен 2016, 08:53

ок. примерно 2 месяца назад стрелка температуры двигателя начала жить своей жизнью. примерно через неделю после этого при начале движения коробка отказалась переключаться на след передачу,заглушил - завел все норм,еще через неделю проблема повторилась, но уже надо было подождать, что бы стрелка температуры двиг хоть чуть поднялась и опять все норм. Проблема начала прогрессировать требовала все большего нагрева, и уже 3й день как начались пинки при переключении скоростей, но не постоянно ,бывает плавно без проблем бывает пинает 50/50. болезнь прогрессирует. Диагностика ничего не выявила. Масло в коробке- отлично.

Сообщение **Cateika** » 17 сен 2016, 22:12

Как бэ, BVK в 2001 году не ставили... (их начали выпускать то, с октября 2005-го... и ставились только на Шараподобные...)
Но, ДТОЖ, установлен:

BVK.docx: (266.02 КБ) 623 скачивания

Сообщение **Апис** » 17 сен 2016, 22:29

пардоньте - мой косяк.

Отправлено спустя 33 секунды:
двигатель AUY 060198

Сообщение **Апис** » 19 сен 2016, 19:52

вот,что показала диагностика.

Сообщение **TALON44** » 20 сен 2016, 07:58

Апис, пользуйся Ross-tech, там сам разберешся- http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00652

Сообщение **petr** » 20 сен 2016, 08:33

vasya: практически невозможно так как масла во всей системе 120-140гр, 25-30 из которых может находиться в испарителе
может быть утечка (дырка в самом испарителе , но в таком случае на 2-3 мес при активной работе (летом) фреона
не хватит , уйдет раньше .
На каждом соединении трубок систем охлаждения есть маслостойкое резоновое кольцо , любое может быть немного повреждено и там будет уходить , но тоже быстрее чем 2-3 мес
судя по вашему описанию похоже на сальник компрессора ,который на давлении при проверке может держать , а на вакууме нет и наоборот

в кондиционере газ держится не более две-три недели.кроме как провода в этом масле я больше не догадываюсь куда может уходить.

Сообщение **Апис** » 20 сен 2016, 11:47

talon44

Сообщение **petr** » 20 сен 2016, 15:07

подскажите где можно коврики в авто приобрести.в интернете смотрел.не понравились.да и дороговато.и бывает коврик в багажник до передних сидений?

Где как. У нас изготавливают по твоим. И не очень дорого, и ничем от оригинальных не отличаются.