Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)

Уважаемые новички нашего форума, если вы уже изъюзали поиск сайта и так и не нашли ответа на ваш вопрос, не определились в какой ветке всё таки задать его, то не стоит писать один и тот же вопрос во всех ветках подряд, задавать свои вопросы где попало. Добро пожаловать в эту тему. Только пожалуйста постарайтесь сформулировать свой вопрос на языке близком к техническому. Чем больше информации о вашей проблеме (какие симптомы, когда появилась, при каких обстоятельствах проявляется, что делалось, какие ошибки выдаёт компьютерная диагностика) тем быстрее мы сможем помочь вам.
Уважаемые старожилы сайта на вопрос новичка, либо короткий ответ, либо ссылка на решение проблемы, либо ссылка на тему, где можно это обсудить. Не превращаем тему, в консультант по неясным вопросам.

Сообщение **miki996** » 16 авг 2016, 06:15

на ADY городской режим 15 л. это нормально. вообще этим компам не верю. нарисуют там всякую хню.
по трассе у меня было 8л. смещанный 11 л. городской 14-15л.

Сообщение **pashalar** » 16 авг 2016, 10:08

Подскажите. Утром завел машину. Поработала 10 секунд и заглохла. Так три раза, пока не нажал на газ, подняв обороты до 3000. Поехал. Загорелась лампочка. Едет вроде нормально. После остановки история повторяется. Куда копать?

Сообщение **TALON44** » 16 авг 2016, 11:17

pashalar: Куда

В сторону диагностики!

Сообщение **pashalar** » 16 авг 2016, 11:27

Это понятно. Были в Крыму, комп остался у тестя. Буду ждать приезда.

Сообщение **Rimidalv** » 16 авг 2016, 18:43

Добрый день! Владею sharan 1,8 AJH АКПП 2000 г.в до рестайлинг. Недавно машину взломали и вынули блоки (2шт), что стоят рядом с АКБ. Соответственно авто больше не заводится. Может кто знает что там за блоки, один я предполагаю ЭБУ, а второй? Нужно ли их прописывать? Может кто поделится номерами, для поиска. Благодарю за ответ.

Сообщение **pashalar** » 16 авг 2016, 21:04

Продиагностировали. Пишет : "16486 расходомер воздуха-g70 слишком низкий уровень сигнала p0102 35-00"

Сообщение **TALON44** » 17 авг 2016, 07:52

pashalar, смотри проводку, фишку. Найти заведомо исправный ДМРВ, поставить его и посмотреть, какой будет результат, и из этого делать выводы! Можно почистить его, я чистил очистителем карбюратора, прыскал внутрь на расстоянии, и даем высохнуть, руками там ни чего не трогаем!

Отправлено спустя 2 минуты 41 секунду:
Rimidalv, если раньше делал ком.диагностику, и остались записи, то там все номера блоков твоей машины указаны!

Отправлено спустя 3 минуты 55 секунд:
И, изучам FAQ, там много полезной информации!!!

Rimidalv, первый блок понятно, это вероятнее всего ЭБУ. Второй - загадка. Если газ установлен, значит это был его ЭБУ. Для подробностей фото в студию. С установкой нового ЭБУ неминуемо возникнет проблема его адаптации к иммо. Тут я не помощник. Есть у нас одноименная тема тут: Всё об ЭБУ. Ремонт, привязка, замена но разговор там о том, что отпаять в старом и припаять в новый, чтоб с иммо была дружба, когда старый похищен.... Выход конечно однозначно есть, но...

Сообщение **Cateika** » 17 авг 2016, 14:08

ЭБУ Двигателя и АКПП - у аккума и стоят...

Точно!

забыл. Здорово подняли.