Зильоный доре'style

[sergeyskl]

Prosto Serega, удачи

[miki996]

Серег.про знаменитый болтик на штоке выб.передач.
я бы шляпку у него сварочкой прихватил. чтоб не упал в коробас когда бывает
этот болтик срезается.прям недавно друган у меня с ним мучился.
так и оставил в коробке.на сливной болт одел магнит.он примагнитился и там остался.
наверное на вечно....
про поршня не критично. но понимаю. уж если есть возможность то лучше все одинаковое.

[Prosto Serega]

Сейчас в Минске, кушаем на заправке, поршень поменял.

[11piligrim11]

Ах так? Жрёте, и без меня! Я заправился, выехал, а их уже и след простыл.

[Prosto Serega]

Я заправился, выехал, а их уже и след простыл.

Очень кушать хочеца

Есть какая-то ремонтная втулка в верхнюю голову шатуна с последующей подгонкой? Или там все всегда хорошо?

Привез теперь уже одинаковую поршневую, взвесил поршень который пришлось поискать 786 гр
Т.е. у меня два поршня по 787 гр., и два поршня по786 гр.
Потом вспомнил Ваши слова и сходил померил пальцы, они вошли плотнячком в стандартные втулки, не туго, но и не влетели со свистом.
Не забыть бы снести на весы и шатуны. В любом случае перед сборкой я полюбому понесу поршень с кольцами, пальцем и стопорами, с шатуном, болтами, бугелем и вкладышами на весы, и постараюсь подогнать по весу этот набор для каждого цилиндра, чтобы расхождения не было.

[Prosto Serega]

Итак, впускные, выпускные клапана и их направляющие будут меняться, а значит заказано:
1. Клапана впускные 4 шт. - Freccia R6087/S
2. Клапана выпускные 4 шт. - Freccia R4889/BM
3. Направляющие втулки клапанов 8 шт. - Freccia G3593

Так же был созвон с человеком, который мне сможет поменять направляющие (у него для этого есть необходимый инструмент) и развернуть сёдла клапанов. Хотел было сам (интересно до ужаса ), но набор шарошек только на заказ и больше недели ждать, и цена его выше, чем я просто оплачу работу. Потом нужен опыт и етим инструментом нужно работать. В общем смысла в покупке набора шарошек для одноразового использования я не увидел.

Потом заказал для механизма выбора передач подшипник верхний и манжету. Номера по форду 1 064 929 манжета, 6 152 850 подшипник.
Еще пластиковую фиговину заказал, которая какая-то квадратная пластиковая втулка. Участвует в выборе передач, моя сточилась, именно по этому был люфт рычага выбора передач, а я в кулисе проблему искал
Номер этой втулки 006 311 703 по фафагену.
Позиция №22 на схеме

[SharanUA]

Помню я в молодости страдал подгонкой поршней по массе. У тебя 1 грам - а я замахнулся на три, насколько помню, в совкопроме это было легко. Одолжил электронные весы на ночь -взвешивать граммы и два знака после запятой... Инструмент для снятия лишнего был - острый нож, делов-то - пару грамм удалить думал я.

Думал ошибочно. Удельный вес AL - 2,8 г/см3, тоесть для 3 грамм мне надо было отшкрябать от поршня малолитражки кубический сантиметр металла! - для меня это было очень неприятным сюрпризом. Отколупал немного стружки - взвесил - а второй знак после грамма не изменился нифига. Пилите Шура пилите, они золотые... И так всю ночь.

[Prosto Serega]

SharanUA, лишний грамм лучше удалить на бугеле. А если в сборе и будет разница в грамм, то ничего я трогать не буду, это просто мелочь, а не разница.

Завтра везу поршня и обещают прям завтра все расточить. Ну посмотрим
Пойду прокачаю ЭБУ под выносной MAP сенсор.

[vetochkin33]

Завтра везу поршня и обещают прям завтра все расточить. Ну посмотрим
Пойду прокачаю ЭБУ под выносной MAP сенсор.

ждемс отчета

[11piligrim11]

Серег, поршень Пашке передал. Приезжал вчера из санатория.