Замена большого сайленблока

Сообщение **suvani** » 26 янв 2018, 23:25

Коллеги , может кто менял большой сайленблок в задней балке? Как устанавливали в гнездо?

Сообщение **alexsharan** » 04 июл 2019, 20:50

Добрый вечер!!! Чёт тема не развита? Мне тоже предстоит поменять поменять. Подскажите есть нюансы? Старый после 20-ти лет эксплуатации я думаю сам выпадет а вот новы в прессовать как через шайбу крепещим болтом? Или я ошибаюсь?

Сообщение **Power** » 04 июл 2019, 23:03

Домкратом запросто задавить.
Я менял на подъемнике. Отвертку забил большую с краю. Потом монтировочку, потом побольше. И рычагом как бы сломал кольцо сайлента внутрь. После ещё поджал с другого бока и он вывалился.
Поскольку подрамник слегка поцарапался, я его из баллончика покрасил и прям на мокрую краску ( как на смазку) запрессовал "гидрочленом" ( стойка трансмиссионная).
Так что операция несложная совсем.
Только не забыть сориентировать салент по направлению движения при запрессовке. Чтоб как стояли, так и вдавить.
А ещё, потом подрамник на место надо поставить. Там довольно большая свобода у него, на болтах можно левее, правее прикрутить. От этого машина бочком может ездить, и руль криво. Но при этом никуда не ведет, и резину не жрёт.

Сообщение **Power** » 07 июл 2019, 19:41

Кстати вот. Наткнулся на некоторые фото.

Сообщение **alexsharan** » 05 фев 2020, 16:02

А скажите можно поочерёдно менять стороны?.Дабы подрамник не съехал в сторону. Я хочу менять с ямы в гараже переживаю если два окручу будет проблематично его установить на тоже место.