Обо фсём! (флудилка). Матюкаться нельзя, остальное можно

[Vadomir]

А сами тут договриться не могут у кого как и как должно быть.

Это наша давняя традиция))) Не обращай внимания)))

[Power]

у кого как и как должно быть.

так у VAG всегда было огромное количество вариантов исполнения и разных опций, даже и сейчас, с появлением фиксированных комплектаций такое сохраняется, правда не для всех рынков.
Поэтому да

читай в профильных частях форума,

, толку будет побольше, а новые вопросы будут поконкретнее, а не какие-то общие.

[Yurec66]

Это как на форуме БМВ написано, что это не машина, это стиль жизни. Так и с, Шараноподобными.... Влюбился я в эту машину. Да, не новая, проблем много вылазит. Приходится постоянно что-то менять, крепить, подкручивать и т.д. А без этого никак. Как грицца хочешь кататься......

Зы
Еще понравилась подпись на форуме одного бумеровода - "Передний привод - не, не слыхал про такой"

Отправлено спустя 7 минут 21 секунду:

исполнения и разных опций

о которых, кстати, узнал не так давно. Благодаря этому форуму и конкретно Вадиму(Cateika) подключил дхо по штатной схеме, через переключатель света. А раньше абы как включал их, через доп реле мудрил.

[sharik6163]

Привет Всем! порвался патрубок 7M3129628C на вход турбины. порвался вдоль червячного хомута. это капец..

Может есть аналог замены, кто сталкивался .мотор 1.8t

[andrey_kmv]

Наверное - путь на разборку

[sharik6163]

в Бресте у нас нету. в Минск надо

[11piligrim11]

Беда. Я такой очень долго искал. Нашлась одна девушка, которая тогда только такими патрубками и занималась. Продажей в смысле. У нее точка на Малиновке была в крытом рынке. На разборке врятли найдется. Их обычно обрезают.
Применяемость у этого патрубка широченная. Ауди, шкоды Фольксвагены, сеаты... Все где мотор 1.8 турбо. Разница может быть в этих тонких ответвлениях и местом для установки клапана. Углы вариируются.

Отправлено спустя 1 минуту 35 секунд:
sharik6163, в любом случае, в наличии его не будет почти стопроцентно. Ищи в интернете и заказывай.

[Yurec66]

Всем привет. Так должно быть или мне кажется, что оська моторчика из котла лишнего утоплена внутрь. Из-за этого крыльчатка надевается на ось лишь наполовину. Разбирал давно когда подшипник менял, уже не помню длина ее вылета регулируется или нет?

[Cateika]

Вполне возможное явление... Ось якоря мотора может двигаться... Поэтому, перед снятием крыльчатки, следует делать замеры выступа оси якоря на противоположном выходе... Чёбы, просто, не возникало подобных вопросов .

[Yurec66]

Ось якоря мотора может двигаться..

сама по себе или можно ее постучать, углубив больше? Блин, уже не помню совсе что с ним делал когда разбирал и подшипник менял. Про длину оськи тоже не помню, но наверное что то замерял

Нашел в отчетах с Драйва, фотку моторчика, когда первый раз котел восстанавливал. Там ось из зада явно меньше выступает