Обо фсём! (флудилка). Матюкаться нельзя, остальное можно

[Power]

Для повышения экономии

ааа.. ну так это не КПД не двигателя, а кошелька. Тогда уж можно договориться и до покупки Теслы , например, или самоката (утрирую))))

а когда нагрузок нет, зачем..

. Вот именно. Тогда и можно повключать ЕГР.

[Слава]

а чего это он у тебя грязный?

Не понял кто грязный? А по поводу ЕГР ,удалил не по совету дяди Пети.Перебирал двигатель в 300 т.к. ГБЦ была в хорошем состоянии,клапан ЕГР работал,а вот канал в ГБЦ был забит на глухо. И не работала эта система ЕГР уже тысяч двести км. И чтобы прочистить канал пришлось помучатся. Так же видел ГБЦ с такого же двигателя с пробегом 122 т. км. и с таким же забитым каналом. Поэтому исправный клапан ЕГР не означает исправность всей системы.Вот по этой причине я убрал ЕГР иСВВ.

[rucik]

Номер тот же 09b321105,только буквы GPE. Если поменять блок управления вместе с коробкой,будет ли это все работать?

[11piligrim11]

Не будет. Передаточные числа от первичного вала разные. Будет пинаться и наконец поломается.

[11piligrim11]

Слава, брехня!!! Ошибка "клапан ЕГР, слишком низкая пропускная способность" сразу же расскажет тебе о том, что там что-то забилось. И джекичан задолбает горением. Сам пережил такую историю. Замена клапана на аудюшный с ребрами охлаждения, в корне изменило ситуацию. И, наконец, про какое забитое отверстие в ГБЦ идёт речь, вообще не понимаю.
Предлагаю перенестись с этим спором во флудилку и не мусорит в теме не по теме.

[Power]

только буквы GPE

это и означает "другой номер". Буквы пофиг что ли?

[Vitalijster]

забитое отверстие в ГБЦ

Я так понимаю, это канал, который идет из выхода 4-ого цилиндра к стойке клапанов (СВВ и ЕГР). Чтобы его там забило.. это действительно нужно все ошибки очень долго игнорировать..

[rucik]

и означает "другой номер

спасибо за разъяснение, что буквы означают другой номер

[Слава]

Ошибка "клапан ЕГР,

Машина 2002года ,ошибок по ЕГР нет даже при снятой фишки.(машина одна личная и две на предприятии,купленные у оф. дилера в один день) попробовал на всех. А по поводу канала , он проходит от первого до четвертого цилиндра и входит в клапан ЕГР. До вскрытия мотора я тоже был сторонником всех заводских систем.

[Vitalijster]

ошибок по ЕГР нет даже при снятой фишки

Смотрел в вагкоме или по джекичану решил? Ошибка после первого включения на приборке может не засветиться, а если назад воткнешь-будет спорадическая.. после нескольких заводок появляется на не рабочем.

от первого до четвертого цилиндра

Есть в этом уверенность? просто я у себя не так давно снимал выпускной коллектор, с ЕГРа нашел канал только на выход 4-ого цилиндра. Как не присматривался не видел сообщения с другими цилиндрами. Хотя там очень не удобно было смотреть, может и не заметил, ф.г знает...