Обо фсём! (флудилка). Матюкаться нельзя, остальное можно

Сообщение **Power** » 05 янв 2019, 13:21

АТМ двухлитровый бензинка. Атмосферник. Весьма существенно отличающийся от ADY, кстати.

Сообщение **andrey_kmv** » 05 янв 2019, 18:40

31rus, да у него (ursul) уже установлен газ на 4-х цилиндровом ady.

Сообщение **31rus** » 05 янв 2019, 19:39

Да я за 4 ничего...))) Спутал код мотора с v6, с мобильного читал

Сообщение **ursul** » 05 янв 2019, 19:42

andrey_kmv: ↑05 янв 2019, 12:25 ursul, Если брать донора с АТМ, тогда и шестиступку с приводами ставить. Смысл замены вижу только в 6 ст. мкпп - лучше тяга, меньше расход на трассе.
Если ставить шестиступку цели нет, тогда разумный вариант один - капиталить свой двиг, может получиться и степень сжатия немного повысить под газ.

у меня 11.7л газа, компрессия 12, больше 110-120 особо не езжу (да и негде, дороги г-но). вопрос даже не в капиталке, а вообще весь авто привести в хорошее состояние. увидел цени в германии на шарани вот и задумался. а если брать донора то уже и мотор перекинуть с него.
а так у меня технически авто исправно, только салон убит, покрасить надо, мотор откапиталить (масло жрет), телевизор бит, бампер передний на саморезах, КОНДЕР!!! - вобщем все посчитать если вместе то дешевле донора взять и потихоньку перекинуть с него (своими руками)

Сообщение **andrey_kmv** » 05 янв 2019, 21:16

ursul, наверное, надо определиться, что нужнее у донора - кузов, салон или двигатель. Исходя из этого и выбирать донора.
Хотя в Украине не проблема купить салон целиком, можно даже с рестайла.

ursul, Как бы особо проблем нет и идея не плохая. НО! вопервых тут придется мотор вынимать вместе с коробкой, ЭБУ и жгутом проводов. Фишки к твоим фарам например не подойдут, придется перепаивать. Твой жгут не подойдет к новому мотру. Если же брать точно такого же, то гемора значительно меньше. Но, тот же мотор - кот в мешке. Сам понимаешь. За то остальное, что тебе не понадобиться можно будет выгодно продать и часть денег отобъешь. Если есть желание поиграться с железками - тогда вперед, тупо и решительно.

Сообщение **31rus** » 05 янв 2019, 21:30

Мне такая работа приносит удовольствие. Кофеек,печурка греет... главное свободное время и обязательно не спеша. И даже не в плане внимательности не спеша,а просто,для души. Когда гонишь,спешишь и сам устаешь и нервы.

Сообщение **ursul** » 05 янв 2019, 21:33

andrey_kmv: ↑05 янв 2019, 21:16 ursul, наверное, надо определиться, что нужнее у донора - кузов, салон или двигатель. Исходя из этого и выбирать донора.
Хотя в Украине не проблема купить салон целиком, можно даже с рестайла.

и да и нет. цена салона равна половине донора.

Отправлено спустя 1 минуту 9 секунд:

11piligrim11: ↑05 янв 2019, 21:17 ursul, Как бы особо проблем нет и идея не плохая. НО! вопервых тут придется мотор вынимать вместе с коробкой, ЭБУ и жгутом проводов. Фишки к твоим фарам например не подойдут, придется перепаивать. Твой жгут не подойдет к новому мотру. Если же брать точно такого же, то гемора значительно меньше. Но, тот же мотор - кот в мешке. Сам понимаешь. За то остальное, что тебе не понадобиться можно будет выгодно продать и часть денег отобъешь. Если есть желание поиграться с железками - тогда вперед, тупо и решительно.

я и морду менять буду. про телевизор вроде писал - он поломан у меня. а изза мотора и косу уже менять всю. и изза кондера нового.

Отправлено спустя 36 секунд:

31rus: ↑05 янв 2019, 21:30 Мне такая работа приносит удовольствие. Кофеек,печурка греет... главное свободное время и обязательно не спеша. И даже не в плане внимательности не спеша,а просто,для души. Когда гонишь,спешишь и сам устаешь и нервы.

неспеша не вийдет - я без авто не могу. а оно пока одно - остальние три продал

от очень интересный вариант https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D ... 43378.html

Сообщение **andrey_kmv** » 05 янв 2019, 22:41

Да, там одни диЦки - половину машины стОят