Глохнет на ходу

Сообщение **TALON44** » 13 май 2019, 10:52

Power, не Миш, у него это край! Вот как у него по шенфую должно быть! Всё соответствует, кроме 114 реле!

Сообщение **Vano** » 13 май 2019, 11:10

TALON44, Так что на счет взаимозаменяемости? 114 реле может выполнять функцию 109? Только у меня машинка прошла почти 50 т.км. А когда была установка 114 не известно!

Сообщение **Power** » 13 май 2019, 11:45

Я в том году рест 01 года , так же искал это реле. Взял фонарик поярче, а там второй этаж , и одна рыле, 109)))

Отправлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Vano: ↑13 май 2019, 11:10 114 реле может выполнять функцию 109?

А вынь его из гнезда, и заведи машину. Узнаем))

Сообщение **TALON44** » 13 май 2019, 11:48

Разницу видно?

Сообщение **Vano** » 13 май 2019, 14:16

Обнаружен второй этаж релюх. Только 109 между ними не наблюдается. Есть одна без нумера (фото прилагатся). При вытаскивании оной машина не заводится. Она?

Сообщение **Cateika** » 13 май 2019, 15:09

24.6900.10 - оно и пробивается как аналог-заменитель 109-го(357 906 381 A)...
То, что не на своём месте месте...

... бывает, переставить в таких планках, особых проблем нет...

Сообщение **Power** » 13 май 2019, 15:37

Vano: ↑13 май 2019, 14:16 Обнаружен второй этаж релюх.

Желательно пропаять её плату. На первое время это отметет все намеки на пропадание питалова ECU.

Сообщение **Vano** » 14 май 2019, 09:23

В ближайшем автомагазине была приобретена реле (один в один с имеющимся аналогом, оригинала нет в наличии

). Цена вопроса 5$. Но проблема не ушла!

Имхо начало реже глохнуть, но глохнет!

Когда менял реле оно было достаточно тёплым (если не гарячим), в руках держать можно. Еще один момент вчера обнаружил: когда на ходу глохнет (обычно я останавливался и заводил ключиком), я держал на скорости не выключая передачу, и через чекунд 5-7 мотор оживал. Так было раза три.

Отправлено спустя 11 минут 5 секунд:

Желательно пропаять её плату. На первое время это отметет все намеки на пропадание питалова ECU.

Паяльник в хозяйстве имеется, но я с ним на Вы

! Дам пропаять электрику и буден НЗ.

Сообщение **Power** » 14 май 2019, 10:05

А нет ощущения , что это замок зажигания изношен? В процессе запуска как-то ключом шевелить , попробовать разные его положения , поджимать в разные стороны.
Я пару раз сталкивался, у наших машин уже очень сильно замки изношены. И даже контактная группа новая не решает проблемы. Стартер работает, а контакты "зажигания" не замкнуты.

Сообщение **Vano** » 14 май 2019, 10:09

Как то не обращал внимания. То есть возможно пропадание питания на 109 реле от замка?

Отправлено спустя 57 секунд:

Power: ↑14 май 2019, 10:05 А нет ощущения , что это замок зажигания изношен? В процессе запуска как-то ключом шевелить , попробовать разные его положения , поджимать в разные стороны.
Я пару раз сталкивался, у наших машин уже очень сильно замки изношены. И даже контактная группа новая не решает проблемы. Стартер работает, а контакты "зажигания" не замкнуты.

Как лечится?